Andrew Meyrick

Andrew James „Andy" Meyrick (* 4. September 1985 in Chester) ist ein britischer Autorennfahrer.

Im Unterschied zu vielen anderen Rennfahrern seiner Generation bestritt Meyrick keine Kartrennen in seiner Jugendzeit. Ohne jegliche Rennerfahrung stieg er 2005 in die Formel Ford ein und feierte in der britischen Nord-West-Pre-90-Formula-Ford-1600-Championship zehn Saisonsiege. Über diverse Formel-Renault-Meisterschaften kam er 2008 in die britische Formel-3-Meisterschaft, wo er bei den nationalen Wertungsläufen an den Start ging. Die Meisterschaft beendete er an der fünften Stelle der Gesamtwertung.

In Ermangelung eines finanzierbaren Monoposto-Cockpits wechselte er 2009 in die Le Mans Series und unterschrieb einen Vertrag bei Colin Kolles, um mit dessen Audi R10 TDI bei Sportwagenrennen an den Start zu gehen. 2010 wechselte er zu Dyson Racing in die American Le Mans Series und fährt dort einen Lola B09/86. Im selben Jahr gab er sein Debüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, wo er kurzfristig ein Cockpit bei ORECA bekam. Allerdings pilotierte er dort nicht den Peugeot 908 HDi FAP, sondern den ORECA 01, einen offenen LMP1-Spyder. Gemeinsam mit Soheil Ayari und Didier André erreichte er am Ende den vierten Rang in der Gesamtwertung.

• Andy Meyrick bei Racing Sports Cars
• Andrew Meyrick bei 24-h-en-piste

• Rennfahrer (Vereinigtes Königreich)
• Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans
• Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring
• Engländer
• Brite
• Geboren 1985
• Mann