Air Cairo

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Air Cairo
Logo der Air Cairo
Airbus A320neo der Air Cairo
IATA-Code: SM
ICAO-Code: MSC
Rufzeichen: AIR CAIRO
Gründung: 2003
Sitz: Kairo, Agypten  Ägypten
Heimatflughafen: Kairo
IATA-Prefixcode: 381
Leitung: Hussein Sherif (CEO)
Flottenstärke: 37
Ziele: national und international
Website: www.flyaircairo.com

Air Cairo ist eine ägyptische Fluggesellschaft mit Sitz in Kairo und Basis auf dem Flughafen Kairo-International. Sie entstand im August 2003 und verwendet den Namen der ersten Air Cairo, die gleichzeitig zur Cairo Aviation umfirmiert wurde.

Airbus A320-200 der Air Cairo in einer früheren Bemalung

Im Jahr 1997 gründete der ägyptische Unternehmer Ibrahim Kamil die Fluggesellschaft Air Cairo , die ihren Betrieb im November 1998 mit zwei Tupolew Tu-204 aufnahm. Die Gesellschaft führte Frachtflüge sowie Passagierbeförderungen auf Ad-hoc-Charterbasis durch und setzte daneben ihre Maschinen im Wetlease für das Logistikunternehmen TNT Express ein.

Als die Charterfluggesellschaft Shorouk Air , die zu 51 % der Egypt Air gehörte, ihren Flugbetrieb im Jahr 2003 einstellte, entstanden freie Kapazitäten im ägyptischen IT-Charterverkehr. Ibrahim Kamil nutzte diese Gelegenheit zur Gründung einer neuen Fluggesellschaft, die primär im IT-Charterbereich tätig werden sollte. Er konnte Egypt Air und die Banque du Caire als Geschäftspartner gewinnen, die 40 % beziehungsweise 20 % der Gesellschaftsanteile übernahmen. Die neue Gesellschaft wurde im August 2003 mit einem Startkapital von 100 Millionen ägyptischen Pfund gegründet.[1] Ibrahim Kamil übertrug dabei den Namen seiner bisherigen Fluggesellschaft auf das neue Unternehmen. Die ursprüngliche Air Cairo erhielt gleichzeitig den Namen Cairo Aviation .[2]

Am 5. Dezember 2018 wurde Air Cairo die Lizenz zum Einfliegen nach Deutschland durch das Luftfahrt-Bundesamt entzogen, nachdem das Unternehmen gegen Sicherheitsauflagen hinsichtlich der Catering-Beladung verstoßen hatte.[3] [4] Als Reaktion auf den Lizenzentzug, der zu diesem Zeitpunkt bis April 2019 andauern sollte, kündigten TUI- und die Thomas-Cook-Gruppe an, in Zukunft nicht länger auf Charterflüge der Air Cairo zurückgreifen zu wollen.[5] Das Einflugverbot wurde am 21. Dezember 2018 wieder aufgehoben.[6]

Im April 2021 erhielt Air Cairo ihren ersten Airbus A320neo.[7] Im Juli 2022 wurde die erste ATR 72-600 übernommen, es handelte sich um das erste Turbopropflugzeug der Fluggesellschaft.[8] Im Dezember 2022 wurden drei Embraer 190 eingeflottet, es handelte sich um die letzten gebauten Flugzeuge dieses Typs.[9] [10]

Das Geschäftsfeld umfasst neben Charterflügen auch Flüge nach Europa, Afrika und Asien. Im deutschsprachigen Raum werden Berlin, Düsseldorf, Frankfurt am Main, Hamburg, Hannover, Köln/Bonn, Leipzig, München, Nürnberg, Münster/Osnabrück, Paderborn und Stuttgart in Deutschland, Wien in Österreich sowie Basel und Zürich in der Schweiz angeflogen.[11]

Aktuelle Flotte

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Mit Stand Dezember 2024 besteht die Flotte der Air Cairo aus 37 Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 7,0 Jahren.[9]

Flugzeugtyp Anzahl bestellt Anmerkungen
ATR 72 06 drei inaktiv
Airbus A320-200 10 drei inaktiv
Airbus A320neo 18
Embraer 190 03
Gesamt 37 -

Ehemalige Flugzeugtypen

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In der Vergangenheit setzte Air Cairo bereits folgenden Flugzeugtypen ein:

Commons: Air Cairo  – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Al Ahram Weekly, EgyptAir to Launch New Charter Flights Airline, August 20, 2003
  2. JP airline-fleets, Edition 2004/05
  3. Zwei Ägypten-Carrier dürfen nicht mehr in Deutschland landen. In: airliners.de. 5. Dezember 2018, abgerufen am 6. Dezember 2018. 
  4. Fly Egypt und Air Cairo: Offenbar Fehler beim Catering. In: airliners.de. 6. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018. 
  5. TUI Group, Thomas Cook drop use of FlyEgypt, Air Cairo. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 11. Dezember 2018, abgerufen am 13. Dezember 2018 (englisch). 
  6. Ägypten: Auch Air Cairo darf wieder ab Deutschland fliegen. In: airliners.de. 2. Januar 2019, abgerufen am 28. März 2019. 
  7. Air Cairo hat ihren ersten Airbus A320 Neo. In: aeroTELEGRAPH.com. 27. April 2021, abgerufen am 27. März 2023 (Schweizer Hochdeutsch). 
  8. Egypt's Air Cairo inducts first turboprop, an ATR72-600. In: ch-aviation. ch-aviation GmbH, 18. Juli 2022, abgerufen am 27. März 2023 (englisch). 
  9. a b c Air Cairo Fleet Details and History. 4. August 2023, abgerufen am 11. Mai 2024 (englisch). 
  10. Für Air Cairo: Embraer liefert letzte E190 aus. In: aeroTELEGRAPH.com. 23. Dezember 2022, abgerufen am 27. März 2023 (Schweizer Hochdeutsch). 
  11. Air Cairo routes and destinations. In: flightradar24.com. 23. Dezember 2022, abgerufen am 27. März 2023 (englisch). 
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