500-km-Rennen von Imola 1976

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Renndebüt des Alfa Romeo T33/SC/12

Das 500-km-Rennen von Imola 1976, auch Trofeo Ignazio Giunti, Imola 500 Kilometres, fand am 23. Mai auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres. Benannt war das Rennen nach dem italienischen Ferrari-Werksfahrer Ignazio Giunti, der beim 1000-km-Rennen von Buenos Aires 1971 tödlich verunglückte.

Mit dem Alfa Romeo T33/SC/12 kehrte Alfa Romeo 1976 werkseitig in die Sportwagen-Weltmeisterschaft zurück. Dadurch erhielt das Porsche-Werksteam einen weiteren Gegner. Schnellster im Qualifikationstraining war aber weder ein Porsche- noch ein Alfa-Romeo-Pilot, sondern Jean-Pierre Jarier im Alpine-Renault A442 vor Teamkollegen Jody Scheckter. Im Rennen fielen beide Alpine nach Motorschäden aus, sodass der Sieg erneut an Porsche ging. Jochen Mass und Jacky Ickx gewannen im Porsche 936 nach drei Stunden Fahrzeit vor dem Alfa Romeo von Vittorio Brambilla und Arturo Merzario.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 S 3.0 7 Deutschland Martini Racing Deutschland Jochen Mass
Belgien Jacky Ickx 		Porsche 936 100
2 S 3.0 1 ItalienItalien Autodelta SpA ItalienItalien Vittorio Brambilla
ItalienItalien Arturo Merzario 		Alfa Romeo T33/SC/12 96
3 S 3.0 5 Deutschland Joest Racing Deutschland Horst Godel
Deutschland Jürgen Barth
Deutschland Reinhold Joest 		Porsche 908/3 94
4 S 2.0 30 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Roby Filannino
ItalienItalien Ermanno Pettiti 		Osella PA4 93
5 S 2.0 23 ItalienItalien Ateneo ItalienItalien Eugenio Renna
ItalienItalien Armando Floridia 		Osella PA4 92
6 S 2.0 38 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing Associates Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Bracey
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tony Birchenhough 		Lola T294S 91
7 S 2.0 31 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Danilo Tesini
ItalienItalien Marco Crosina 		Osella PA4 90
8 S 2.0 40 ItalienItalien Sesto Corse ItalienItalien Carlo Franchi
ItalienItalien Stanislao Sterzel 		March 75S 89
9 S 3.0 9 ItalienItalien Aequator Cottages ItalienItalien Teodoro Zeccoli Alfa Romeo T33/TT/3 88
10 S 2.0 22 FrankreichFrankreich Racing Organisation Course FrankreichFrankreich François Sérvanin
Schweiz Laurent Ferrier 		Chevron B36 86
11 S 1.6 67 ItalienItalien Mendola ItalienItalien Arcadio Pezzali
ItalienItalien Giuseppe Ranzolin 		Chevron B23 85
12 S 1.6 62 ItalienItalien Rododendri ItalienItalien Luigi Pozzo
ItalienItalien Franco Milano 		Osella PA3 84
13 S 2.0 33 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Spartaco Dini
ItalienItalien Giovanni Anzeloni 		Osella PA4 82
14 S 1.3 78 ItalienItalien Nord-Ovest ItalienItalien Pasquale Anastasio
ItalienItalien Giuseppe Tambone 		Chevron B26 82
15 S 3.0 2 FrankreichFrankreich Renault-Sport FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
FrankreichFrankreich Jacques Laffite 		Alpine-Renault A442 74
16 S 3.0 4 Deutschland Joest Racing Deutschland Reinhold Joest
Deutschland Ernst Kraus 		Porsche 908/4 71
Nicht klassiert
17 S 3.0 10 OsterreichÖsterreich Sports Car Team of Austria Deutschland Eberhard Braun KMW SP30 67
18 S 1.6 60 ItalienItalien Marcello Gallo ItalienItalien Marcello Gallo Chevron B23 64
19 S 1.6 63 ItalienItalien „Tore" ItalienItalien Gianfranco Trombetti Osella PA3 64
Ausgefallen
20 S 3.0 12 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Blanckley ItalienItalien Manrico Zanuso Chevron B31 52
21 S 2.0 25 Schweiz PP Sauber Racing Schweiz Herbert Müller
Schweiz Rodolfo Cescato 		Sauber C5 39
22 S 1.3 76 ItalienItalien Mendola ItalienItalien Alessandro Guidetti
ItalienItalien Fabio Siliprandi 		Dallara 1300 cmc 28
23 S 2.0 34 ItalienItalien Giuseppe Piazzi ItalienItalien Giuseppe Piazzi
ItalienItalien Sandro Cinotti 		Chevron B36 21
24 S 2.0 37 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dorset Racing Associates Belgien Claude Crespin
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Simon Phillips 		Lola T294S 20
25 S 2.0 21 ItalienItalien Gianfranco Palazzoli ItalienItalien Duilio Truffo
ItalienItalien Gianfranco Palazzoli 		Osella PA4 19
26 S 2.0 39 ItalienItalien Aretusa ItalienItalien „King" March 75S 18
27 S 1.6 64 ItalienItalien San Marco ItalienItalien Ubaldo Smittarello
ItalienItalien Giuseppe Bottura 		Osella PA3 10
28 S 3.0 6 ItalienItalien Nettuno ItalienItalien Mario Casoni
ItalienItalien Marco Capoferri 		Lola T380 6
29 S 3.0 3 FrankreichFrankreich Renault Sport Sudafrika 1961 Jody Scheckter
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo 		Alpine-Renault A442 3
Nicht gestartet
30 S 3.0 11 OsterreichÖsterreich Sports Car Team of Austria Deutschland Axel Ahrens
Deutschland Eberhard Braun 		KMW SP30 1
31 S 2.0 24 ItalienItalien Nettuno ItalienItalien Claudio Francisci
ItalienItalien Giancarlo Naddeo 		Alpine A441 2
32 S 3.0 T FrankreichFrankreich Renault Sport Sudafrika 1961 Jody Scheckter
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
FrankreichFrankreich Jean-Pierre Jarier
FrankreichFrankreich Jacques Laffit 		Alpine-Renault A442 3
Nicht qualifiziert
33 S 2.0 29 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Giorgio Pianta
ItalienItalien Anna Cambiaghi 		Osella PA2 4
34 S 1.6 61 ItalienItalien Aequator Cottages ItalienItalien Vitto Carbonara
ItalienItalien Antonio Petruzzi 		GRD S74 5
35 S 1.6 66 ItalienItalien Nord-Ovest ItalienItalien Luigi de Angelis
ItalienItalien Pier-Ugo Prati 		AMS 71 6
36 S 1.6 68 ItalienItalien San Marco ItalienItalien Egidio Nicolosi
ItalienItalien Giulio Dubrini 		Chevron B21 7
37 S 1.0 91 ItalienItalien Nettuno ItalienItalien Fernando Spreafico
ItalienItalien Tiziano Serattini 		GiPi 1000 8

1 nicht gestartet 2 Motorschaden im Training 3 Trainingswagen 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
38 S 3.0 8 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Guy Edwards
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Lepp 		March 76S
39 S 2.0 25 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Giovanni Anzeloni
ItalienItalien Vincenzo Cazzago 		Osella PA4
40 S 2.0 26 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Giorgio Schön
ItalienItalien Giuseppe Bianco 		Osella PA4
41 S 2.0 27 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Martino Finotto Lola T294
42 S 2.0 28 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Renzo Zorzi Chevron B23
43 S 2.0 29 ItalienItalien Jolly Club ItalienItalien Luigi Colzani Chevron B23
44 S 2.0 32 ItalienItalien Torino Corse ItalienItalien Paolo Solinas Osella PA4
45 S 2.0 36 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones 		Chevron B26
46 S 2.0 41 ItalienItalien Giovanni Alberti ItalienItalien Giovanni Alberti
ItalienItalien Erasmo Bologna 		Chevron B21
47 S 1.6 65 ItalienItalien San Marco ItalienItalien Pier-Ugo Prati
ItalienItalien Luigi de Angelis 		Chevron B21
48 S 1.6 69 ItalienItalien Lloyd Centauro ItalienItalien Girolama Caci
ItalienItalien Giuseppe Oieni 		Chevron B26
49 S 1.3 75 ItalienItalien Nettuno ItalienItalien „Shark"
ItalienItalien Ferruccio Caliceti 		Osella
50 S 1.3 77 ItalienItalien Nord-Ovest ItalienItalien Salvatore Pellegrino Lola
51 S 1.0 90 ItalienItalien San Marco ItalienItalien Italo Pain Osella PA3
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0 Deutschland Jochen Mass Belgien Jacky Ickx Porsche 936 Gesamtsieg
S 2.0 ItalienItalien Roby Filannino ItalienItalien Ermanno Pettiti Osella PA4 Rang 4
S 1.6 ItalienItalien Arcadio Pezzali ItalienItalien Giuseppe Ranzolin Chevron B23 Rang 11
S 1.3 ItalienItalien Pasquale Anastasio ItalienItalien Giuseppe Tambone Chevron B26 Rang 14
  • Gemeldet: 51
  • Gestartet: 29
  • Gewertet: 16
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,000 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 2:59:57,900 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 100
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 500,000 km
  • Siegerschnitt: 166,699 km/h
  • Pole Position: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:40,230 = 179,587 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jarier – Alpine-Renault A442 (#2) – 1:42,300 = 175,953 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 1976 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1976
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