Bahnstrecke Madrid–Hendaye
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| Madrid–Hendaye | |
|---|---|
Ein von einer RENFE-Baureihe 252 gezogener Reisezug auf der Strecke | |
| Streckenlänge: | 641,60 km |
| Spurweite: | 1668 mm (Iberische Spur) |
| Stromsystem: | 3 kV = |
| Streckengeschwindigkeit: | 200 km/h |
|
von Fuencarral
von Salamanca und von A Coruña
206,30
Medina del Campo
285,30
Venta de Baños
Schnellfahrstrecke von León (im Bau)
Schnellfahrstrecke nach Burgos (im Bau)
Magaz
Schnellfahrstrecke Valladolid-Burgos (im Bau)
Schnellfahrstrecke von Valladolid (im Bau)
alte Streckenführung
von Madrid
von Madrid
Anschlussgleis (ehemalige Strecke von Cidad Dosante)
Burgos (alter Bahnhof)
373,40
Burgos-Rosa de Lima
Umspuranlage
459,00
Miranda de Ebro
492,40
Vitoria-Gasteiz
535,50
Alsasua-Altasu
Schnellfahrstrecke von Vitoria-Gasteiz und Bilbao (im Bau)
Schnellfahrstrecke von Vitoria-Gasteiz und Bilbao (im Bau)
Bahnstrecke Bilbao–Hendaye (EuskoTren)
622,50
Donostia-San Sebastián
Herrera
EuskoTren
Gaintxurizketa
Güterbahnhof
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Die Bahnstrecke Madrid–Hendaye ist eine ab 1860[1] abschnittsweise eröffnete breitspurige Bahnstrecke in Nordspanien, die von der Hauptstadt Madrid über Valladolid, Vitoria-Gasteiz, San Sebastián und Irún nach Hendaye in Frankreich führt.
Weblinks
Commons: Bahnstrecke Madrid–Hendaye – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Einzelnachweise
- ↑ Caminos de Hierro del Norte de España. In: Spanishrailway. 20. Februar 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 20. März 2022.