Nahverkehr in Braunschweig
Der Nahverkehr in Braunschweig besteht aus einem Straßenbahn- und einem Stadtbusnetz. Die Stadtlinien werden ausschließlich von der Braunschweiger Verkehrs-GmbH bedient, Der Regionalverkehr wird auch von anderen Verkehrsunternehmen durchgeführt. In Braunschweig gilt der Verbundtarif Region Braunschweig.
Stadtverkehr
Straßenbahn
Das Braunschweiger Straßenbahnnetz besteht aus Gleisen mit der deutschlandweit gegenwärtig einmaligen Spurweite von 1100 mm auf fünf Linien. Knotenpunkte sind das Rathaus und der Hauptbahnhof. Die Haltestelle Rathaus dient im Abendverkehr und am Wochenende als Hauptverknüpfungspunkt der Straßenbahn- und Buslinien, zu diesen Zeiten warten die Linien am Rathaus die Anschlüsse ab. Der Hauptbahnhof wird von drei Linien bedient; am Rathaus halten alle Straßenbahnlinien mit Ausnahme der 5.
Das Netz hat eine Gleislänge von 77 Kilometern. Der Fahrzeugpark besteht aus 51 Triebwagen und 26 Beiwagen [1] . Zur Kapazitätserhöhung werden teilweise alte Hochflur-Beiwagen an moderne Niederflurtriebwagen gehängt. Der neue Betriebshof am Hauptgüterbahnhof wurde im April 2009 in Betrieb genommen. Die Fläche des alten Betriebshofs Altewiek ist mit Wohnungen bebaut worden.
Das Liniennetz mit fünf Straßenbahnlinien besteht seit 12. Juli 2009. Bis September 2012 wurden die Linien 2 und 4, bis Januar 2016 die Linien 1, 3 und 5 als Metrolinien bezeichnet.
Die Linien 1, 3 und 5 verkehren in der Hauptverkehrszeit (montags bis freitags 6-18 Uhr) alle zehn Minuten und samstags alle 15 Minuten. Die Linien 2 und 4 verkehren montags bis samstags in einem 15-Minuten-Takt. Abends und sonntags verkehren alle Linien im 30-Minuten-Rhythmus. Spätabends und sonntags bis etwa 10 Uhr verkehren nur die Linien 1, 3 und 5 im 60-Minuten-Takt.
An Schultagen verkehren drei zusätzliche Fahrten mit der Linienbezeichnung E zwischen Broitzem beziehungsweise Weststadt Weserstraße und Radeklint. Außerdem werden bei Heimspielen von Eintracht Braunschweig zahlreiche zusätzliche Bahnen zwischen Hauptbahnhof und Stadion angeboten.
Stadtbus
Die Braunschweiger Verkehrs-GmbH betreibt in Braunschweig 36 Buslinien und eine Anruftaxi-Linie. Knotenpunkt der Buslinien ist am Rathaus, wo abends und sonntags auch Anschlüsse abgewartet werden.
Eine Besonderheit stellen die Buslinien 419 und 429 dar, die als Ringlinie um die Innenstadt herumfahren und bis 7. Januar 2016 als Metrobuslinien bezeichnet wurden. Als einzige Buslinien fahren diese im 10-Minuten-Takt und reduzieren somit die Wartezeiten an den Schnittpunkten mit den Radiallinien. Ebenso fahren sie als einzige Linien auch nach 23 Uhr noch im Halbstundentakt. Sie sind unter anderem wegen ihrer verbindenden Funktion von Hauptbahnhof, Universitätsgelände und studentischen Wohngebieten stark nachgefragt.
Nachfolgend sind nur die Hauptlinien, welche auch noch abends im 30-Minutentakt verkehren, aufgeführt, eine vollständige Linienliste befindet sich auf der Homepage der BSVG.[2]
| Linie | Endpunkte | Verlauf | Takt zur HVZ |
|---|---|---|---|
| 411 | Lamme – Mascherode | (Lamme – )Kanzlerfeld – Lehndorf – Rudolfplatz – Radeklint – Rathaus – Wilhelminischer Ring – Hauptbahnhof – Südstadt( – Mascherode) | alle 15 min (nach Mascherode alle 30 min) |
| 413 | (Bevenrode – )Querumer Forst – Leiferde | (Bevenrode – Waggum – )Querumer Forst – Querum – Gliesmarode – Rathaus – Messegelände – Gartenstadt – Rüningen( – Leiferde) | alle 15 min (nach Bevenrode alle 60 min, nach Leiferde alle 30 min) |
| 416 | Kralenriede – Völkenrode | Kralenriede – Siegfriedviertel – Ring – Rathaus – Radeklint – Ölper( – Watenbüttel – Völkenrode) | alle 15 min |
| 419 | Hauptbahnhof (Ringverkehr gegen Uhrzeigersinn) | Hauptbahnhof – Wilhelminischer Ring – Messegelände – Hauptbahnhof | montags bis freitags alle 10 min (samstags alle 15 min) |
| 429 | Hauptbahnhof (Ringverkehr im Uhrzeigersinn) | Hauptbahnhof – Messegelände – Wilhelminischer Ring – Hauptbahnhof | montags bis freitags alle 10 min (samstags alle 15 min) |
Die übrigen innerstädtischen Buslinien verkehren in der Regel im 30-Minuten-Takt, haben teilweise kürzere Betriebszeiten (meist 5 - 18 Uhr) und fahren teils nicht an Sonn- und Feiertagen. An den Endhaltestellen der Straßenbahnen bestehen auch in der Schwachverkehrszeit Anschlüsse mit Bussen zu Ortsteilen in Stadtrandlage. Sie ermöglichen so eine flächendeckende Bedienung des Stadtgebietes.
Nachtverkehr
In Braunschweig gab es von 2001 bis November 2014 keinen durchgehenden Nachtverkehr. Sonntag- bis Donnerstagnacht findet der letzte Rundum-Anschluss der Metrotram- und der Haupt-Buslinien am Rathaus um Mitternacht statt. In den Nächten von Freitag auf Samstag sowie von Samstag auf Sonntag wird ab 28. November 2014 ein durchgehender Nachtverkehr auf den Hauptlinien angeboten; der Rundum-Anschluss am Rathaus findet immer zur vollen Stunde statt.
Regionalverkehr
Eisenbahn
Die regionalen Eisenbahnlinien werden von DB Regio und erixx bedient. Folgende Regionalexpress- und Regionalbahnlinien verkehren in und um Braunschweig:
Regionalbuslinien
Der Regionalbusverkehr ins Braunschweiger Umland wird von unterschiedlichen Unternehmen durchgeführt. Dabei sind die Liniennummern, die auf eine Null enden, als Produkt "RegioBus" definiert. Diese Linien verkehren meist im Stundentakt, am Wochenende teilweise seltener. Etwas häufiger fahren die Linien 420 nach Wolfenbüttel (15-Minuten-Takt), 450 nach Vechelde und 230 nach Wolfsburg (in der Hauptverkehrszeit jeweils 30-Minuten-Takt).
| Linie | Verlauf[3] | Betreiber |
|---|---|---|
| 230 | Wolfsburg, Hauptbahnhof↔Lehre↔Braunschweig-Volkmarode↔Braunschweig, Rathaus | WVG |
| 420 | Braunschweig, Rathaus↔Hauptbahnhof↔Wolfenbüttel, Kornmarkt↔Wolfenbüttel, Bahnhof [4] | BSVAG |
| 427 | Braunschweig-Volkmarode↔Schapen↔Weddel↔Essehof | BSVAG |
| 445 | Braunschweig-Weststadt↔BS-Timmerlah↔Groß Gleidingen↔Sonnenberg↔Wierthe↔Alvesse↔Vallstedt↔Lengede | BSVAG |
| 450 | Braunschweig, Rathaus↔Braunschweig-Lehndorf↔Denstorf↔Wedtlenstedt↔Vechelde↔Sierße | BSVAG |
| 452 | Braunschweig, Helmstedter Straße↔Cremlingen↔Destedt↔Gardessen↔Bornum am Elm | BSVAG |
| 480 | Braunschweig, Rathaus↔BS-Watenbüttel↔Klein Schwülper↔Groß Schwülper | BSVAG |
| 560 | Braunschweig, Rathaus↔Radeklint↔Lehndorf↔Bortfeld↔Wendeburg↔Zweidorf↔Wipshausen | KVM |
| 603/631 | Braunschweig, Hauptbahnhof↔Rüningen↔Salzgitter-Thiede↔(SZ-Watenstedt)↔SZ-Bad | KVG |
| 620/601 | Braunschweig, Hauptbahnhof↔(Rüningen↔Salzgitter-Thiede↔SZ-Bleckenstedt)↔SZ-Lebenstedt | KVG |
| 730 | Braunschweig, Wilhelmstraße↔BS, Hauptbahnhof↔Sickte↔Lucklum↔Erkerode↔Evessen↔Ampleben↔Schöppenstedt | Reisebüro Schmidt |
Literatur
- Dieter Höltge: Die Braunschweiger Straßenbahn. Personen-Nahverkehr in Braunschweig. GeraMond-Verlag, München 2004, ISBN 3-7654-7195-X.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Zahlen und Fakten zur BSVAG (PDF; 137 kB)
- ↑ Linienverzeichnis der BSVG (PDF; 37 kB)
- ↑ Übersicht über die Linien, die in Braunschweig und dem Umland verkehren
- ↑ Diese Linie verkehrt montags bis samstags wie eine Metrolinie, also alle 15 Minuten