J'ajoute que l'un des effets les plus intéressants à observer sur un réseau routier est justement l'effet « accordéon », premisse aux gros bouchons, qui se produit quand le réseau commence à être chargé et que le premier conducteur à freiner provoque un freinage plus important encore de la part de ceux qui le suivent. Ça finit par faire une succession de mini-bouchons qui se suivent et se décalent vers l'arrière, comme des vagues...
L'origine est purement psychologique mais comme les réactions sont globalement les mêmes pour tous et qu'il y a beaucoup de monde, on peut finir par dégager un modèle. Mais ça reste difficile sur un plan strictement mathématique.
[^] # Re: mecanique des fluides
Posté par Obsidian . En réponse au message simulation de réseau routier. Évalué à 5.
J'ajoute que l'un des effets les plus intéressants à observer sur un réseau routier est justement l'effet « accordéon », premisse aux gros bouchons, qui se produit quand le réseau commence à être chargé et que le premier conducteur à freiner provoque un freinage plus important encore de la part de ceux qui le suivent. Ça finit par faire une succession de mini-bouchons qui se suivent et se décalent vers l'arrière, comme des vagues...
L'origine est purement psychologique mais comme les réactions sont globalement les mêmes pour tous et qu'il y a beaucoup de monde, on peut finir par dégager un modèle. Mais ça reste difficile sur un plan strictement mathématique.