Euh... Non : arrêter de dépenser de l'argent pour des gens qui veulent vivre "loin" ne me dérange pas du tout.
Sauf qu'en France, à moins d'être indépendant, bosser dans l'informatique (par exemple) signifie à 90% bosser en région parisienne. Et comme il est quasi-impossible de vivre à la Défense (et honnêtement, c'est un endroit pas super agréable pour y vivre de toute manière), on vit ailleurs. Paris est hors de prix, la proche banlieue aussi. Mais la banlieue moins proche n'est pas spécialement géniale niveau prix, à moins d'accepter de vivre dans des quartiers plutôt bof, ou... de vivre dans des endroits plus désertés que les autres et donc moins desservis par les transports. Je ne parle même pas de ceux qui partent vivre dans le Loiret ou l'Oise, car ce sont les seules régions où certains peuvent se permettre d'acheter1 (ou même louer) avec une superficie potable. Et du coup, forcément, c'est moins bien desservi.
Je trouve qu'il y a globalement une forme de contradiction dans tout ça : d'un côté on demande de plus en plus aux employés d'être flexibles, mais de l'autre, on ne les aide pas trop à l'être, sauf à vivre dans une zone déjà très dense en termes de transports publics.
Aparté 1 : Incidemment, la Poste externalise de plus en plus, et le service est réputé de moins en moins bon. Ici aux USA, le système postal (grande fierté aux USA) est en train d'envisager de ne plus relever ou déposer le courrier le samedi, parce que de toute manière presque tout le monde paie ses factures par voie électronique, et s'envoie des e-mails ou IM. À terme, on s'attend à ce que la poste US disparaisse, car il existe d'autres alternatives plus rapides et souvent aussi fiables.
Aparté 2 : perso j'aimerais qu'une grosse boite s'installe dans la Creuse, avec l'aide de l'État. Un truc genre un GooglePlex ou je sais pas quoi, avec tout un tas de commerces qui pourraient ouvrir juste à côté du campus (restos, immeubles à construire, etc.), et qu'on arrête de concentrer l'industrie informatique à Paris et la région Nice-Sophia Antipolis. Ça justifierait l'utilisation d'un système de transport (minimal au début, mais qui existerait néanmoins).
[1] Oui je sais qu'on n'est pas obligé d'acheter, tout ça. Mais même la location peut être relou.
[^] # Re: Qu'est ce qu'on y gagne ?
Posté par lasher . En réponse au journal Quitter la sécurité sociale. Évalué à 3.
Sauf qu'en France, à moins d'être indépendant, bosser dans l'informatique (par exemple) signifie à 90% bosser en région parisienne. Et comme il est quasi-impossible de vivre à la Défense (et honnêtement, c'est un endroit pas super agréable pour y vivre de toute manière), on vit ailleurs. Paris est hors de prix, la proche banlieue aussi. Mais la banlieue moins proche n'est pas spécialement géniale niveau prix, à moins d'accepter de vivre dans des quartiers plutôt bof, ou... de vivre dans des endroits plus désertés que les autres et donc moins desservis par les transports. Je ne parle même pas de ceux qui partent vivre dans le Loiret ou l'Oise, car ce sont les seules régions où certains peuvent se permettre d'acheter1 (ou même louer) avec une superficie potable. Et du coup, forcément, c'est moins bien desservi.
Je trouve qu'il y a globalement une forme de contradiction dans tout ça : d'un côté on demande de plus en plus aux employés d'être flexibles, mais de l'autre, on ne les aide pas trop à l'être, sauf à vivre dans une zone déjà très dense en termes de transports publics.
Aparté 1 : Incidemment, la Poste externalise de plus en plus, et le service est réputé de moins en moins bon. Ici aux USA, le système postal (grande fierté aux USA) est en train d'envisager de ne plus relever ou déposer le courrier le samedi, parce que de toute manière presque tout le monde paie ses factures par voie électronique, et s'envoie des e-mails ou IM. À terme, on s'attend à ce que la poste US disparaisse, car il existe d'autres alternatives plus rapides et souvent aussi fiables.
Aparté 2 : perso j'aimerais qu'une grosse boite s'installe dans la Creuse, avec l'aide de l'État. Un truc genre un GooglePlex ou je sais pas quoi, avec tout un tas de commerces qui pourraient ouvrir juste à côté du campus (restos, immeubles à construire, etc.), et qu'on arrête de concentrer l'industrie informatique à Paris et la région Nice-Sophia Antipolis. Ça justifierait l'utilisation d'un système de transport (minimal au début, mais qui existerait néanmoins).
[1] Oui je sais qu'on n'est pas obligé d'acheter, tout ça. Mais même la location peut être relou.