on en est ou du remboursement de l'OS sur un PC neuf ?
Légalement, au même point qu'avant : les lois ont un peu changé, mais la vente liée ou forcée telle qu'elle est pratiquée partout est interdite, le constructeur doit rembourser pour réparer son délit, mais fait tout pour l'éviter et pour pas mal d'entre eux il faut aller au tribunal.
Politiquement, au même point qu'avant : toutes les familles politiques au pouvoir ont promis de faire bouger les choses et aucune n'a rien fait.
En pratique, à peu près au même point qu'avant, sauf que la machine est plus rodée des deux côtés : les constructeurs sont habitués à ce genre de plainte et il ne faut donc plus passer par la juridiction de proximité ou par un avocat non spécialisé, mais au contraire passer directement au civil — je crois — avec un avocat spécialiste du sujet.
Le problème est que le seul moyen d'agir actuellement est de multiplier les plaintes, ce qui n'est que peu intéressant pour les particuliers, vu que ça demande du temps et que ça coûte généralement plus que ça ne rapporte. C'est en fait un problème général pour des consommateurs face à des entreprises, qui pourrait être réglé par des actions de groupe, mais comme pour la vente liée, toutes les familles politiques au pouvoir ont promis de mettre en place un cadre d'actions de groupe et aucune n'a jamais rien fait pour cela.
[^] # Re: Non, on ne s'en fout pas
Posté par 🚲 Tanguy Ortolo (site web personnel) . En réponse au journal L'avenir de la telephonie mobile ?. Évalué à 10.
Légalement, au même point qu'avant : les lois ont un peu changé, mais la vente liée ou forcée telle qu'elle est pratiquée partout est interdite, le constructeur doit rembourser pour réparer son délit, mais fait tout pour l'éviter et pour pas mal d'entre eux il faut aller au tribunal.
Politiquement, au même point qu'avant : toutes les familles politiques au pouvoir ont promis de faire bouger les choses et aucune n'a rien fait.
En pratique, à peu près au même point qu'avant, sauf que la machine est plus rodée des deux côtés : les constructeurs sont habitués à ce genre de plainte et il ne faut donc plus passer par la juridiction de proximité ou par un avocat non spécialisé, mais au contraire passer directement au civil — je crois — avec un avocat spécialiste du sujet.
Le problème est que le seul moyen d'agir actuellement est de multiplier les plaintes, ce qui n'est que peu intéressant pour les particuliers, vu que ça demande du temps et que ça coûte généralement plus que ça ne rapporte. C'est en fait un problème général pour des consommateurs face à des entreprises, qui pourrait être réglé par des actions de groupe, mais comme pour la vente liée, toutes les familles politiques au pouvoir ont promis de mettre en place un cadre d'actions de groupe et aucune n'a jamais rien fait pour cela.