J'ai achete ma 2CV de 62 (embrayage centrifuge, 4L/100 km), a son premier proprietaire il y a dix ans pour mille euros.
Il y a trois ans, j'ai achete une AMI 8 de 74 pour 800 euros.
Toutes les deux parfaitement roulantes. Un peu de mecanique a faire, mais rien hors de portee d'un non-mecano qui met un peu de bonne volonte.
Apres, tout depend des modeles et de l'annee recherchee. C'est sur que si tu cherches une 2CV 4x4 Sahara...
Et des opportunites. Et les prix montent, c'est vrai... en restant relativement peu cher.
[^] # Re: Sinon...
Posté par Parleur . En réponse au journal Choix d'un cabriolet. Évalué à 1.
J'ai achete ma 2CV de 62 (embrayage centrifuge, 4L/100 km), a son premier proprietaire il y a dix ans pour mille euros.
Il y a trois ans, j'ai achete une AMI 8 de 74 pour 800 euros.
Toutes les deux parfaitement roulantes. Un peu de mecanique a faire, mais rien hors de portee d'un non-mecano qui met un peu de bonne volonte.
Apres, tout depend des modeles et de l'annee recherchee. C'est sur que si tu cherches une 2CV 4x4 Sahara...
Et des opportunites. Et les prix montent, c'est vrai... en restant relativement peu cher.