Toutes les voitures que t'as cité sont très bien (sauf la MX5) mais je me permet d'apporter quelques modèles pour t'aider dans ton choix (ou pas). J'ai même pris la peine de mettre des nimages de voitures pour bien aller avec le sujet !
Elle n'est pas encore sortie, mais tu peux regarder du cotés de la Toyota GT-86 cabriolet (et la Subaru BRZ aussi). C'est du Japonais sans aucun prestige, mais ça fonctionne bien et il parait que c'est très amusant à conduire.
GT86
En occasion car plus à la vente, t'as la Smart Roadster. C'est très léger, propulsion avec le moteur à l'arrière, châssis moderne, arceau de sécurité et compagnie. C'est par contre pas très puissant sauf en version Brabus. Mais Smart c'est un peu l'Apple de l'automobile et être obligé de faire la vidange au garage Mercedes, c'est nul...
Smart Roadster Brabus
Je préfère la BMW Z3 à la Z4 et si ça ne fait pas trop voiture de dealer pour toi, tu peux avoir de bonnes occasion (du moment que la cylindrée est au moins de 3L, ce qui change pas mal de choses).
BMW Z3 M
En américain, donc lourd et inefficace, t'as la Ford Mustang. T'en a partout sur la côte ouest des USA, donc ça ne doit pas être impossible d'en trouver en importation.
Ford Mustang
Si tu veux jouer l'originalité et que le design Renault des années 90 ne te fait pas fuir, tu peux regarder la Renault Spider. Mais c'est peut-être pas utilisable au quotidien.
Renault Spider
En allant encore un peu plus loin, tu as la R19 16s cabriolet. Avec de la chance tu peux trouver une version tuning jacky peinte en violet et avec radio-cassette surpuissant.
Une R19 violette
Mais après tout, même si l'architecture d'une traction avec le moteur à l'avant n'est pas très prestigieux, c'est très efficace au quotidien sur les voitures modernes. Et ça pardonne plus qu'une propulsion surpuissante sans électronique.
# Des idées avec des photos pour faire forum voiture
Posté par dave_null . En réponse au journal Choix d'un cabriolet. Évalué à 5.
Toutes les voitures que t'as cité sont très bien (sauf la MX5) mais je me permet d'apporter quelques modèles pour t'aider dans ton choix (ou pas). J'ai même pris la peine de mettre des nimages de voitures pour bien aller avec le sujet !
Elle n'est pas encore sortie, mais tu peux regarder du cotés de la Toyota GT-86 cabriolet (et la Subaru BRZ aussi). C'est du Japonais sans aucun prestige, mais ça fonctionne bien et il parait que c'est très amusant à conduire.
GT86
En occasion car plus à la vente, t'as la Smart Roadster. C'est très léger, propulsion avec le moteur à l'arrière, châssis moderne, arceau de sécurité et compagnie. C'est par contre pas très puissant sauf en version Brabus. Mais Smart c'est un peu l'Apple de l'automobile et être obligé de faire la vidange au garage Mercedes, c'est nul...
Smart Roadster Brabus
Je préfère la BMW Z3 à la Z4 et si ça ne fait pas trop voiture de dealer pour toi, tu peux avoir de bonnes occasion (du moment que la cylindrée est au moins de 3L, ce qui change pas mal de choses).
BMW Z3 M
En américain, donc lourd et inefficace, t'as la Ford Mustang. T'en a partout sur la côte ouest des USA, donc ça ne doit pas être impossible d'en trouver en importation.
Ford Mustang
Si tu veux jouer l'originalité et que le design Renault des années 90 ne te fait pas fuir, tu peux regarder la Renault Spider. Mais c'est peut-être pas utilisable au quotidien.
Renault Spider
En allant encore un peu plus loin, tu as la R19 16s cabriolet. Avec de la chance tu peux trouver une version tuning jacky peinte en violet et avec radio-cassette surpuissant.
Une R19 violette
Mais après tout, même si l'architecture d'une traction avec le moteur à l'avant n'est pas très prestigieux, c'est très efficace au quotidien sur les voitures modernes. Et ça pardonne plus qu'une propulsion surpuissante sans électronique.