« Ne confondons pas tout.
L'état impose des choix techniques : un véhicule doit fonctionner 100 000km, être 4x4, avoir des pièces détachées disponibles, tant de places à l'arrière, etc.
Cela n'a rien de scandaleux. Si un fabricant veut décrocher le marché, il n'a qu'à proposer des voitures qui correspondent au chahier des charges.
Ensuite, on passe des marchés avec fabricants, en fonction du prix, des quantités, etc, comme n'importe qui. »
Dans ce cas, tu devrais etre capable d'expliquer pourquoi sont systématiquement choisis des véhicules français (et maintenant européens) alors que la concurrence propose des solutions équivalentes des fois plus économiques.
(bon, le fait que certaines compagnies automobilie étaient nationalisées rentre sans doute en ligne de compte.)
« Dans l'histoire des "lois pro-logiciels libres", il s'agit bien d'une spécification technique. L'état estime que de cette manière, il dépensera moins d'argent et assurera la pérennité de ses données. Toutes les marques peuvent s'y conformer si elles veulent. Il n'y a aucune discrimination dans ceci. »
Quoi qu'il en soit, la phrase « "Nul n'a le droit d'imposer un choix" » est très clairement erronée. Peu importe si le choix se fait sur une spécification technique ou pas. On élit des hommes politiques pour qu'ils fassent des choix politiques qui peuvent etre discriminant (ce mot n'est pas nécessairement une insulte, bien qu'il soit connoté).
[^] # Re: Programmez ! Un numéro spécial pour discréditer le log
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche Programmez ! Un numéro spécial pour discréditer le logiciel libre.. Évalué à 1.
L'état impose des choix techniques : un véhicule doit fonctionner 100 000km, être 4x4, avoir des pièces détachées disponibles, tant de places à l'arrière, etc.
Cela n'a rien de scandaleux. Si un fabricant veut décrocher le marché, il n'a qu'à proposer des voitures qui correspondent au chahier des charges.
Ensuite, on passe des marchés avec fabricants, en fonction du prix, des quantités, etc, comme n'importe qui. »
Dans ce cas, tu devrais etre capable d'expliquer pourquoi sont systématiquement choisis des véhicules français (et maintenant européens) alors que la concurrence propose des solutions équivalentes des fois plus économiques.
(bon, le fait que certaines compagnies automobilie étaient nationalisées rentre sans doute en ligne de compte.)
« Dans l'histoire des "lois pro-logiciels libres", il s'agit bien d'une spécification technique. L'état estime que de cette manière, il dépensera moins d'argent et assurera la pérennité de ses données. Toutes les marques peuvent s'y conformer si elles veulent. Il n'y a aucune discrimination dans ceci. »
Quoi qu'il en soit, la phrase « "Nul n'a le droit d'imposer un choix" » est très clairement erronée. Peu importe si le choix se fait sur une spécification technique ou pas. On élit des hommes politiques pour qu'ils fassent des choix politiques qui peuvent etre discriminant (ce mot n'est pas nécessairement une insulte, bien qu'il soit connoté).