Sauf que la voiture est non seulement un poste très polluant et limitable mais qui peut dans biens des cas être remplacés avantageusement par d'autres moyens de transports (au hasard les bus, les trains, autres, etc.).
Tu sais je connais des gens qui font le trajet boulot-maison alors que les deux endroits sont très correctement desservies en bus. La personne en question, comme d'autres, s'ils avaient pris le bus, ça ferait moins de voiture à peine remplie sur les routes pour créer les fameux bouchons.
Une autoroute ça coûte cher et les voitures qui passent dessus polluent pas mal, et souvent un usager de l'autoroute peut prendre un trajet similaire via le train (pas toujours je l'accorde, mais souvent). Prendre le train est aussi un moyen de limiter les bouchons dans un sens et le péages permet d’éviter le déséquilibre économique en faveur du moyen de transport très coûteux qu'est la voiture.
[^] # Re: d'accord mais il manque des infos
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Non à la privatisation du domaine public par la Bibliothèque nationale de France !. Évalué à 2.
Sauf que la voiture est non seulement un poste très polluant et limitable mais qui peut dans biens des cas être remplacés avantageusement par d'autres moyens de transports (au hasard les bus, les trains, autres, etc.).
Tu sais je connais des gens qui font le trajet boulot-maison alors que les deux endroits sont très correctement desservies en bus. La personne en question, comme d'autres, s'ils avaient pris le bus, ça ferait moins de voiture à peine remplie sur les routes pour créer les fameux bouchons.
Une autoroute ça coûte cher et les voitures qui passent dessus polluent pas mal, et souvent un usager de l'autoroute peut prendre un trajet similaire via le train (pas toujours je l'accorde, mais souvent). Prendre le train est aussi un moyen de limiter les bouchons dans un sens et le péages permet d’éviter le déséquilibre économique en faveur du moyen de transport très coûteux qu'est la voiture.