Le gros problème des batteries, c'est que si tu passes toute le parc automobile de la France en électrique tu auras :
-Une augmentation très significative de la consommation électrique (ce qui signifie des centrales nucléaires supplémentaires, mais comme on souhaite les réduire, on aura du charbon ce qui est niveau pollution pas top).
-Une envolée des prix des batteries car les matières premières nécessaires sont rares (et une batterie de voiture en demande beaucoup, il n'y en a pas assez pour changer le parc automobile mondial en électrique).
La meilleure solution contre la pollution automobile reste d'acheter des voitures plus petites et adaptées au besoin (un 4x4 pour du centre ville ça ne sert à rien) et surtout d'améliorer les infrastructures pour s'en passer (télétravail, amélioration des réseaux de trains, métros, bus, voitures à louer plus accessibles, etc.).
[^] # Re: Mauvaise journée ?
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Éteins la lumière dans le couloir !. Évalué à 7.
Le gros problème des batteries, c'est que si tu passes toute le parc automobile de la France en électrique tu auras :
-Une augmentation très significative de la consommation électrique (ce qui signifie des centrales nucléaires supplémentaires, mais comme on souhaite les réduire, on aura du charbon ce qui est niveau pollution pas top).
-Une envolée des prix des batteries car les matières premières nécessaires sont rares (et une batterie de voiture en demande beaucoup, il n'y en a pas assez pour changer le parc automobile mondial en électrique).
La meilleure solution contre la pollution automobile reste d'acheter des voitures plus petites et adaptées au besoin (un 4x4 pour du centre ville ça ne sert à rien) et surtout d'améliorer les infrastructures pour s'en passer (télétravail, amélioration des réseaux de trains, métros, bus, voitures à louer plus accessibles, etc.).