Le fait que dans la concurrence diminue les prix est avéré empiriquement dans de nombreuses circonstances différentes, et soutenu par des théories solides. Certes il y a de nombreuses limites, dont le cas des infrastructures. Maintenant vouloir un dernier kilomètre propriété de l'état, ce n'est pas du tout la même chose que de vouloir un seul FAI public, ce que proposait Marotte. L'un est une mutualisation qui peut éventuellement être intéressante, selon les modalités de sa mise en oeuvre, l'autre est un délire dangereux pour l'économie et les libertés.
[^] # Re: Le Myard ! Le Myard !
Posté par oao . En réponse au journal Vote électronique à l'UMP?. Évalué à 5.
Le fait que dans la concurrence diminue les prix est avéré empiriquement dans de nombreuses circonstances différentes, et soutenu par des théories solides. Certes il y a de nombreuses limites, dont le cas des infrastructures. Maintenant vouloir un dernier kilomètre propriété de l'état, ce n'est pas du tout la même chose que de vouloir un seul FAI public, ce que proposait Marotte. L'un est une mutualisation qui peut éventuellement être intéressante, selon les modalités de sa mise en oeuvre, l'autre est un délire dangereux pour l'économie et les libertés.