Il y a deux boîtes chez Citroën. Une automatique, que je ne connais pas, et une robotisée (qu'ils appellent fort incorrectement "boîte manuelle pilotée").
La robotisée, en mode automatique, te permet d'utiliser les palettes (encore heureux) ! Cela sert assez rarement, principalement pour forcer le rétrogradage en décélération (pour aborder un croisement). Sauf que vu la faiblesse du frein moteur, ce n'est de toute façon pas très utile.
L'automatique, c'est une bêtise, car c'est une boîte qui consomme plus qu'un conducteur sur une boîte manuelle (de mémoire).
[^] # Re: intuitive != d'utilisable
Posté par ahuillet . En réponse au journal Moment de détente. Évalué à 1.
Il y a deux boîtes chez Citroën. Une automatique, que je ne connais pas, et une robotisée (qu'ils appellent fort incorrectement "boîte manuelle pilotée").
La robotisée, en mode automatique, te permet d'utiliser les palettes (encore heureux) ! Cela sert assez rarement, principalement pour forcer le rétrogradage en décélération (pour aborder un croisement). Sauf que vu la faiblesse du frein moteur, ce n'est de toute façon pas très utile.
L'automatique, c'est une bêtise, car c'est une boîte qui consomme plus qu'un conducteur sur une boîte manuelle (de mémoire).