Tu veux dire que tu conduis la boîte robotisée de ta C4 en mode séquentiel ? Ça fait au moins une personne qui se sert de ce mode !
Moi je la laisse en auto, je trouve ça beaucoup plus confortable, et tu apprends à doser avec le pied pour la faire rétrograder ou monter les rapports. Les rares cas où tu as besoin là maintenant tout de suite de passer un rapport, les palettes sont là pour ça, mais s'en servir en permanence je trouve le concept un peu curieux. Pourquoi acheter une boîte robotisée dans ce cas ?
(L'énorme défaut de la boîte robotisée de Citroën c'est sa latence, qui en devient dangeureuse… de manière générale et en moyenne la machine fait bien mieux que l'humain, par contre pour démarrer un peu vite à un rond point c'est pratique d'avoir un embrayage sous le pied)
[^] # Re: intuitive != d'utilisable
Posté par ahuillet . En réponse au journal Moment de détente. Évalué à 1.
Tu veux dire que tu conduis la boîte robotisée de ta C4 en mode séquentiel ? Ça fait au moins une personne qui se sert de ce mode !
Moi je la laisse en auto, je trouve ça beaucoup plus confortable, et tu apprends à doser avec le pied pour la faire rétrograder ou monter les rapports. Les rares cas où tu as besoin là maintenant tout de suite de passer un rapport, les palettes sont là pour ça, mais s'en servir en permanence je trouve le concept un peu curieux. Pourquoi acheter une boîte robotisée dans ce cas ?
(L'énorme défaut de la boîte robotisée de Citroën c'est sa latence, qui en devient dangeureuse… de manière générale et en moyenne la machine fait bien mieux que l'humain, par contre pour démarrer un peu vite à un rond point c'est pratique d'avoir un embrayage sous le pied)