Alors juste pour avoir une comparaison coté Helvétique:
Les CFF (Chemins de Fer (削除) Fuisses (削除ここまで) Fédéraux) proposent l'Abonnement Général (souvent annuel mais peut être mensuel). Cet abonnement donne l'accès gratuit à tous les trains Suisses, plus tout les réseaux de bus des grandes villes, plus (rare) les bateaux (sur le Léman), plus (les 3) remontées mécaniques gérées par les CFF.
C'est pas dé-matérialisé du tout, c'est une petite carte transparente bleue avec sa tête dessus, cela coute 3350 CHF (~ 2800 EUR) par an. C'est un budget, mais vite rentabilisé vu le prix des tickets plein tarifs Suisse (un œil allez, l'autre œil retour). Coté SNCF cela fait 544 x 12 = 6528 EUR par an, c'est qui est pas donné (même si le réseau Français et effectivement plus grand que le Suisse), là il faut vraiment faire des sacrés trajets en train tous les jours…
# Chez les Suisses...
Posté par jch.io . En réponse au journal SNCF - Le forfait annuel. Évalué à 6.
Alors juste pour avoir une comparaison coté Helvétique:
Les CFF (Chemins de Fer
(削除) Fuisses (削除ここまで)Fédéraux) proposent l'Abonnement Général (souvent annuel mais peut être mensuel). Cet abonnement donne l'accès gratuit à tous les trains Suisses, plus tout les réseaux de bus des grandes villes, plus (rare) les bateaux (sur le Léman), plus (les 3) remontées mécaniques gérées par les CFF.C'est pas dé-matérialisé du tout, c'est une petite carte transparente bleue avec sa tête dessus, cela coute 3350 CHF (~ 2800 EUR) par an. C'est un budget, mais vite rentabilisé vu le prix des tickets plein tarifs Suisse (un œil allez, l'autre œil retour). Coté SNCF cela fait 544 x 12 = 6528 EUR par an, c'est qui est pas donné (même si le réseau Français et effectivement plus grand que le Suisse), là il faut vraiment faire des sacrés trajets en train tous les jours…