c'est quoi votre espèce de truc qui ressemble vaguement (mais de loin) à des transports en commun ? Franchement c'est une honte votre métro, comment vous faites pour utiliser ça ? Des escaliers dans tous les sens (supaïr avec enfant, poussette et bagages). Des portiques tellement étriqués qu'on a du mal à passer dedans (supaïr avec enfant, poussette et bagages). Des passages larges introuvables, inexistant ou non indiqués (supaïr avec enfant, poussette et bagages, mais aussi pour personnes à mobilité réduite, âgées ou autre).
Il y a peut-être un peu d'immobilisme côté RATP (je n'en sais rien) par contre il faut quand même prendre en compte qu'effectivement beaucoup de stations sont très datées (comme l'a fait remarqué hercule_savinien, la plupart des lignes datent d'avant la seconde guerre mondiale) et ça doit coûter un bras d'aménager les stations ou de faire des ascenseurs vu le gruyère que c'est. Et vu la fréquentation de certaines lignes, je ne sais même pas s'il est envisageable de les fermer temporairement pour travaux.
Après je suis d'accord avec toi c'est quand même pas bien foutu et galère avec des bagages un peu volumineux ou pour des personnes à mobilité réduite.
Une autre raison possible est qu'il y a peu d'enfants à Paris (par rapport au reste du pays) et les personnes âgées ne prennent généralement pas le métro/RER (car trop surpeuplé j'imagine). Il n'y a donc peut-être pas de demande forte à ce niveau…
Quant aux rames de métro elles-mêmes il y en a encore pas mal en circulation qui datent de 67 (sur ma ligne, la 10, il n'y a que ça) donc c'est pas forcément comparable avec d'autres réseaux qui n'existaient même pas à l'époque (Lyon par exemple).
Pourtant la RATP achète du matériel neuf pour progressivement remplacer le vieux encore en circulation mais cela prend du temps vu la taille du réseau (et des priorités suivant la fréquentation des lignes).
[^] # Re: Transports en commun parisiens
Posté par Sclarckone . En réponse au journal De tout, de rien, des bookmarks, du bla bla. Évalué à 1.
Il y a peut-être un peu d'immobilisme côté RATP (je n'en sais rien) par contre il faut quand même prendre en compte qu'effectivement beaucoup de stations sont très datées (comme l'a fait remarqué hercule_savinien, la plupart des lignes datent d'avant la seconde guerre mondiale) et ça doit coûter un bras d'aménager les stations ou de faire des ascenseurs vu le gruyère que c'est. Et vu la fréquentation de certaines lignes, je ne sais même pas s'il est envisageable de les fermer temporairement pour travaux.
Après je suis d'accord avec toi c'est quand même pas bien foutu et galère avec des bagages un peu volumineux ou pour des personnes à mobilité réduite.
Une autre raison possible est qu'il y a peu d'enfants à Paris (par rapport au reste du pays) et les personnes âgées ne prennent généralement pas le métro/RER (car trop surpeuplé j'imagine). Il n'y a donc peut-être pas de demande forte à ce niveau…
Quant aux rames de métro elles-mêmes il y en a encore pas mal en circulation qui datent de 67 (sur ma ligne, la 10, il n'y a que ça) donc c'est pas forcément comparable avec d'autres réseaux qui n'existaient même pas à l'époque (Lyon par exemple).
Pourtant la RATP achète du matériel neuf pour progressivement remplacer le vieux encore en circulation mais cela prend du temps vu la taille du réseau (et des priorités suivant la fréquentation des lignes).