La navette est mal conçue, c'est acquis. C'est aussi pour cela qu'il n'y aura pas de navette II sur le même principe. La navette Russe était bien mieux conçu (comme Hermés). La différence ? La navette Russe était accroché en haut d'une fusée standard, la navette américaine était collé a un bâton de dynamique !
Au décollage, le moindre problème et tous les astronautes meurent. Aucun moyen de secours. Une fusée Soyouz a explosé sur son pas de tir et les cosmonautes ont été sauvés. Il n'y a aucun moyen d'éjecter la cabine de pilotage de la navette en cas de problème.
Bref, la navette a beaucoup tuée.
De plus pour envoyé des satellites, ce n'était pas la peine d'avoir autant de bonhomme dedans…
Bref, vu les coûts du programme américain, il était possible d'avoir des composants plus modulaire qui aurait évolué dans le temps et aurait rempli au final les mêmes tâches. L'échec est à l'origine même de l'architecture de la navette et on voit que si elles ont durées aussi longtemps, c'est que les américains sont bien dans la panade pour les remplacer car il faut tout refaire à partir de zéro !
[^] # Re: N'importe quoi
Posté par Sytoka Modon (site web personnel) . En réponse au journal Le Premier Baiser Spatial Chinois. Évalué à 7.
La navette est mal conçue, c'est acquis. C'est aussi pour cela qu'il n'y aura pas de navette II sur le même principe. La navette Russe était bien mieux conçu (comme Hermés). La différence ? La navette Russe était accroché en haut d'une fusée standard, la navette américaine était collé a un bâton de dynamique !
Au décollage, le moindre problème et tous les astronautes meurent. Aucun moyen de secours. Une fusée Soyouz a explosé sur son pas de tir et les cosmonautes ont été sauvés. Il n'y a aucun moyen d'éjecter la cabine de pilotage de la navette en cas de problème.
Bref, la navette a beaucoup tuée.
De plus pour envoyé des satellites, ce n'était pas la peine d'avoir autant de bonhomme dedans…
Bref, vu les coûts du programme américain, il était possible d'avoir des composants plus modulaire qui aurait évolué dans le temps et aurait rempli au final les mêmes tâches. L'échec est à l'origine même de l'architecture de la navette et on voit que si elles ont durées aussi longtemps, c'est que les américains sont bien dans la panade pour les remplacer car il faut tout refaire à partir de zéro !