entre trois boîtes qui sont là pour pomper ton fric
Parce que le monopole de la SNCF n'est pas là pour pomper ton fric ? Ne serait-ce que 300 millions de dividende à l'État, c'est quand même pas mal… et je ne parle pas des autres inefficiences (hors inaptitude médicale, un pilote d'avion peut piloter jusqu'à 65 par exemple…)
sur lequel on peut avoir un contrôle via son bulletin de vote.
Tu vois vraiment une corrélation entre le vote de la population une fois tous les 5 ans et le rapport qualité/prix des transports ?
Alors qu'avec un peu de concurrence (comme on l'a vu dans l'abonnement à internet par exemple), on voit tout de suite l'effet d'offres différentes : les meilleures attirent les clients et les autres fournisseurs doivent s'aligner.
[^] # Re: C'est dommage... pour l'effet de serre !
Posté par khivapia . En réponse au journal Le nouveau programme de fidélité de la SNCF : Le programme Voyageur. Évalué à 1.
entre trois boîtes qui sont là pour pomper ton fric
Parce que le monopole de la SNCF n'est pas là pour pomper ton fric ? Ne serait-ce que 300 millions de dividende à l'État, c'est quand même pas mal… et je ne parle pas des autres inefficiences (hors inaptitude médicale, un pilote d'avion peut piloter jusqu'à 65 par exemple…)
sur lequel on peut avoir un contrôle via son bulletin de vote.
Tu vois vraiment une corrélation entre le vote de la population une fois tous les 5 ans et le rapport qualité/prix des transports ?
Alors qu'avec un peu de concurrence (comme on l'a vu dans l'abonnement à internet par exemple), on voit tout de suite l'effet d'offres différentes : les meilleures attirent les clients et les autres fournisseurs doivent s'aligner.