Si c'est la DB qui arrive, ça va. Mais si c'est une compagnie anglaise ? polonaise ? chinoise ? Je sais que la SNCF fonctionne pas toujours très bien, mais je redoute pas mal l'arrivée de trains mal entretenus, surchargés car low cost, avec du personnel mal formé, qui tombe en panne et bloquent tous les trains derrière eux (parce que la voie, ben c'est la même)
J'espère bien que le gouvernement ou le gestionnaire du réseau rend(ra) obligatoire une licence pour l'exploitation du matériel roulant (comparable à ce qui se fait dans l'aviation par exemple). Et un "permis" pour le personnel.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: C'est dommage... pour l'effet de serre !
Posté par claudex . En réponse au journal Le nouveau programme de fidélité de la SNCF : Le programme Voyageur. Évalué à 4.
J'espère bien que le gouvernement ou le gestionnaire du réseau rend(ra) obligatoire une licence pour l'exploitation du matériel roulant (comparable à ce qui se fait dans l'aviation par exemple). Et un "permis" pour le personnel.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche