Il y a l'aspect économique mais ça n'est pas le seul argument.
Le bus que je prends matin et soir ne coûte que 70 ct (hors abonnement) pour 25 km. Pourtant que de voitures font exactement le même trajet, aux mêmes heures alors que ce bus est vide… Bon ok, vide j'exagère, en un an on a presque triplé le nombre d'usagers, passant de 2 à 5 voir 6 passagers les jours d'affluence mais ça va on a encore un peu de marge avant de devoir investir dans des bus supplémentaires.
[^] # Re: mouahahah
Posté par SF . En réponse au journal Les médias, la France et l'élection : sommes-nous un pays anti-progressiste ?. Évalué à 1.
Il y a l'aspect économique mais ça n'est pas le seul argument.
Le bus que je prends matin et soir ne coûte que 70 ct (hors abonnement) pour 25 km. Pourtant que de voitures font exactement le même trajet, aux mêmes heures alors que ce bus est vide… Bon ok, vide j'exagère, en un an on a presque triplé le nombre d'usagers, passant de 2 à 5 voir 6 passagers les jours d'affluence mais ça va on a encore un peu de marge avant de devoir investir dans des bus supplémentaires.