Mais l'intérêt de l'un et l'autre, c'est en cas de nécessité, pas en cas de contrôle. Le contrôle ne sert qu'à te donner l'habitude de l'avoir en ta possession au cas où.
Le problème, c'est que le "au cas où" ne s'applique pas à pleins de cas : les gens qui ne boivent pas, ceux qui utilisent leur voiture / moto juste pour aller au boulot, ceux qui comptent le nombre de verres qu'ils boivent, ceux qui ont des voitures où on ne peut pas changer les ampoules sur le bord de la route, etc.
[^] # Re: Je sais pas quels lobbyistes sont les plus lourds...
Posté par from_kobb . En réponse au journal A moto, pour l'égalité il est encore trop tôt. Évalué à 2.
Le problème, c'est que le "au cas où" ne s'applique pas à pleins de cas : les gens qui ne boivent pas, ceux qui utilisent leur voiture / moto juste pour aller au boulot, ceux qui comptent le nombre de verres qu'ils boivent, ceux qui ont des voitures où on ne peut pas changer les ampoules sur le bord de la route, etc.