Là où vous êtes mal barrés, les motards, c'est qu'on dirait que vous ne reconnaissez de légitimité qu'à vos compagnons motards pour s'exprimer et prendre des décisions sur la sécurité routière.
Or, le législateur n'est majoritairement pas motard, donc je pense que vous avez pas fini de vous plaindre de persécutions anti-motards. (en plus du fait que votre position est totalement irréaliste dans la mesure où il y a un certain nombre d'automobilistes qui ont parcouru un certain nombre de kilomètres et dont l'expérience de la route est tout à fait légitime)
Concernant votre débat actuel : ce que je lis jusqu'à présent c'est que "il faut être motard pour savoir que le rapport poids-puissance d'une moto doit être très supérieur à celui d'une voiture sinon on est pas à l'aise". Ben franchement, je suis pas convaincu. :) Ou alors c'est que le but du motard est différent de celui de l'automobiliste, ce qui est respectable, mais comme quelqu'un mentionnait plus haut la route n'est pas un jouet, donc s'amuser n'est pas un but "noble".
Je suis pas pour ou contre la règle qui est débattue dans ce journal, mais en tant que citoyen vaguement intéressé quand je lis les arguments de nos amis motards pour expliquer que c'est une règle débile je commence à me faire un avis dans l'autre sens...
[^] # Re: tu lache rien
Posté par ahuillet . En réponse au journal Puissance et danger : le sophisme de la loi des 100ch. Évalué à 2.
Là où vous êtes mal barrés, les motards, c'est qu'on dirait que vous ne reconnaissez de légitimité qu'à vos compagnons motards pour s'exprimer et prendre des décisions sur la sécurité routière.
Or, le législateur n'est majoritairement pas motard, donc je pense que vous avez pas fini de vous plaindre de persécutions anti-motards. (en plus du fait que votre position est totalement irréaliste dans la mesure où il y a un certain nombre d'automobilistes qui ont parcouru un certain nombre de kilomètres et dont l'expérience de la route est tout à fait légitime)
Concernant votre débat actuel : ce que je lis jusqu'à présent c'est que "il faut être motard pour savoir que le rapport poids-puissance d'une moto doit être très supérieur à celui d'une voiture sinon on est pas à l'aise". Ben franchement, je suis pas convaincu. :) Ou alors c'est que le but du motard est différent de celui de l'automobiliste, ce qui est respectable, mais comme quelqu'un mentionnait plus haut la route n'est pas un jouet, donc s'amuser n'est pas un but "noble".
Je suis pas pour ou contre la règle qui est débattue dans ce journal, mais en tant que citoyen vaguement intéressé quand je lis les arguments de nos amis motards pour expliquer que c'est une règle débile je commence à me faire un avis dans l'autre sens...