Le problème c'est que l'hydrogène sous forme ionique en solution ça s’appelle un acide, et que l'oxygène sous forme ionique en solution ça s'appelle un oxydant.
Et si dans un moteur (donc un truc relativement chaud de base) tu mets un carburant à la fois acide et oxydant, tu risque d'avoir le carburant qui consomme le moteur plutôt que l'inverse. A moins d'utiliser des matériaux à la fois chiant à usiner, chers et rares. Il y a peut être des solutions du coté de certains alliages aluminiums qui peuvent permettre de réduire les couts, mais après il te reste encore le problème du remplissage du réservoir par l'usager.
[^] # Re: Stockage sous forme gazeuse
Posté par Kaane . En réponse au journal Le Figaro prône la révolution!. Évalué à 3.
sous forme ionique en solution
Le problème c'est que l'hydrogène sous forme ionique en solution ça s’appelle un acide, et que l'oxygène sous forme ionique en solution ça s'appelle un oxydant.
Et si dans un moteur (donc un truc relativement chaud de base) tu mets un carburant à la fois acide et oxydant, tu risque d'avoir le carburant qui consomme le moteur plutôt que l'inverse. A moins d'utiliser des matériaux à la fois chiant à usiner, chers et rares. Il y a peut être des solutions du coté de certains alliages aluminiums qui peuvent permettre de réduire les couts, mais après il te reste encore le problème du remplissage du réservoir par l'usager.