Je crois que tu ne sais pas te servir de tes rétros. Lorsque tu roules sur la même file, dans les auto-écoles on t'apprend à jeter un œil environ toutes les 5 secondes à ce qui se passe derrière toi. Quand t'es en pleine manœuvre de ce genre, tu passes autant de temps à regarder derrière que devant. T'es censé être capable en permanence de savoir exactement ce qu'il se passe autour de toi (autant derrière que devant).
Et pense bien à vérifier tes angles morts avant la manœuvre aussi, et s'il y a quelque-chose pense à vérifier pendant la manœuvre. Près de chez moi il y a en fin d'autoroute un pont ×ばつ3 voies limité à 70km/h, avec radar. Je peux te dire que vu le nombre de conducteurs qui déboitent dans tous les sens en jetant juste un œil au rétro avant la manœuvre, t'as intérêt à avoir le pied pas loin du frein.
Heureusement qu'on ne t'apprend pas à surveiller que ce qui est décrit dans le code de la route.
[^] # Re: motard
Posté par Paul . En réponse au journal La légalisation de l'interfile : démagogie maximum. Évalué à -1.
Je crois que tu ne sais pas te servir de tes rétros. Lorsque tu roules sur la même file, dans les auto-écoles on t'apprend à jeter un œil environ toutes les 5 secondes à ce qui se passe derrière toi. Quand t'es en pleine manœuvre de ce genre, tu passes autant de temps à regarder derrière que devant. T'es censé être capable en permanence de savoir exactement ce qu'il se passe autour de toi (autant derrière que devant).
Et pense bien à vérifier tes angles morts avant la manœuvre aussi, et s'il y a quelque-chose pense à vérifier pendant la manœuvre. Près de chez moi il y a en fin d'autoroute un pont ×ばつ3 voies limité à 70km/h, avec radar. Je peux te dire que vu le nombre de conducteurs qui déboitent dans tous les sens en jetant juste un œil au rétro avant la manœuvre, t'as intérêt à avoir le pied pas loin du frein.
Heureusement qu'on ne t'apprend pas à surveiller que ce qui est décrit dans le code de la route.