Il manque le tapis roulant (à croire qu’ᴼ ᴹᴬᴺᴺ n’a pas lu Asimov).
On gagne sur le temps d’attente ce qu’on perd sur la vitesse, et même bien plus si l’on a des correspondances. La capacité bien plus importante que celle d’un bus ou d’un métro (qui ont beaucoup plus d’espace entre les rames que dedans) garantit qu’on ne sera pas trop serré, même aux heures de pointe. On a l’assurance d’une place assise pour les longs trajets, simplement en amenant une chaise pliante. Si l’on habite un peu loin des transports en commun, on peut facilement envisager un trajet mixte vélo-tapis roulant, puisqu’il y aura la place à embarquer le vélo sans problème.
En plus, s’il le tapis roulant en panne, on le voit tout de suite (quand on a pris le tramway de Caen, on pense à cet aspect…).
« Le fascisme c’est la gangrène, à Washington comme en Russie. » — adapté de Renaud, Hexagone
# Un tapis roulant !
Posté par Arthur Accroc . En réponse au sondage Transport en commun à proximité. Évalué à 4.
Il manque le tapis roulant (à croire qu’ᴼ ᴹᴬᴺᴺ n’a pas lu Asimov).
On gagne sur le temps d’attente ce qu’on perd sur la vitesse, et même bien plus si l’on a des correspondances. La capacité bien plus importante que celle d’un bus ou d’un métro (qui ont beaucoup plus d’espace entre les rames que dedans) garantit qu’on ne sera pas trop serré, même aux heures de pointe. On a l’assurance d’une place assise pour les longs trajets, simplement en amenant une chaise pliante. Si l’on habite un peu loin des transports en commun, on peut facilement envisager un trajet mixte vélo-tapis roulant, puisqu’il y aura la place à embarquer le vélo sans problème.
En plus, s’il le tapis roulant en panne, on le voit tout de suite (quand on a pris le tramway de Caen, on pense à cet aspect…).
« Le fascisme c’est la gangrène, à Washington comme en Russie. » — adapté de Renaud, Hexagone