Moi je dirais que tu prends le problème à l'envers, en quoi la limitation des 100 Cv augmente la sécurité routière ?
Si tu arrives à trouver une raison valable, on pourra en discuter ... Aujourd'hui la France est le SEUL pays à avoir cette loi et pourtant le nombre des morts en France en 2 roues n'est pas ni meilleurs qu'ailleurs.
Cette mesure rassure la populasse, pour qui des chevaux supplémentaires sont un facteur de dangerosité ... en fait, c'est loin d'être prouvé.
Alors ok, si cette limitation saute, cela ne va pas empecher les kékés moyens de se prendre le premier arbre mais cela ne va faire exploser les stats non plus ...
Les kéké moyens, ils sont déjà en full ... donc l'arbre ils l'ont déjà croisé ...
Après la route n'est pas un terrain de jeu, je suis d'accord ... mais c'est aussi ma liberté de conduire la moto que je veux que comme c'est la tienne d'utiliser la voiture que tu veux (mm si j'ai l'impression que ce n'est pas ton truc :D ).
Dans mon cas, je conduis une moto non bridée et j'attend plus une moto moins puissante (et moins consommatrice) que l'inverse .. mais là n'est pas la question).
Avoir un portable ne sert à rien d'utile, un smartphione encore plus (ce n'est que mon avis qui n'engage que moi) et je ne fais pas pour autant de lobby pour interdire les téléphones. Pourtant les dégats sur la route à cause des téléphones sont beaucoup plus important que ceux causé par les 2 roues ...
Tout cela pour dire que même si tu vois/comprend pas l'intérêt d'une chose, ce n'est pas une raison pour valider son interdiction.
[^] # Re: Troll Circuit
Posté par beleys (site web personnel) . En réponse au journal La nouvelle Ducati 1199 est décembre. Évalué à 4.
Moi je dirais que tu prends le problème à l'envers, en quoi la limitation des 100 Cv augmente la sécurité routière ?
Si tu arrives à trouver une raison valable, on pourra en discuter ... Aujourd'hui la France est le SEUL pays à avoir cette loi et pourtant le nombre des morts en France en 2 roues n'est pas ni meilleurs qu'ailleurs.
Cette mesure rassure la populasse, pour qui des chevaux supplémentaires sont un facteur de dangerosité ... en fait, c'est loin d'être prouvé.
Alors ok, si cette limitation saute, cela ne va pas empecher les kékés moyens de se prendre le premier arbre mais cela ne va faire exploser les stats non plus ...
Les kéké moyens, ils sont déjà en full ... donc l'arbre ils l'ont déjà croisé ...
Après la route n'est pas un terrain de jeu, je suis d'accord ... mais c'est aussi ma liberté de conduire la moto que je veux que comme c'est la tienne d'utiliser la voiture que tu veux (mm si j'ai l'impression que ce n'est pas ton truc :D ).
Dans mon cas, je conduis une moto non bridée et j'attend plus une moto moins puissante (et moins consommatrice) que l'inverse .. mais là n'est pas la question).
Avoir un portable ne sert à rien d'utile, un smartphione encore plus (ce n'est que mon avis qui n'engage que moi) et je ne fais pas pour autant de lobby pour interdire les téléphones. Pourtant les dégats sur la route à cause des téléphones sont beaucoup plus important que ceux causé par les 2 roues ...
Tout cela pour dire que même si tu vois/comprend pas l'intérêt d'une chose, ce n'est pas une raison pour valider son interdiction.