J'ai de la famille dans une ville du Cher appelé Vierzon, et là bas il y a peu, on a remplacé une majorité des carrefours par des ronds points et des priorités simples, résultat, le trafique a été désengorgé, la durée des déplacements dans la ville a été bien réduite, et les derniers endroits où ça bouchonne encore sont ceux où il y a encore des feux rouges.
Les ronds-points fluidifient la circulation quand elle est peu dense ou moyenne. Mais a partir du moment pour elle devient chargée, les comportements inciviques ("je m'insere comme un porc meme si j'ai pas la priorité") font bien plus de degats qu'avec des feux. Autrement dit, un rond point, c'est super quand y'a personne dedans...
Si le feu est bien pensé (1 voie dédiée pour ceux qui tournent a gauche, 5 a 10s d'attente avant que les feux des voies perpendiculaires passent au vert pour laisser un peu de temps aux boulets qui sont passés a l'orange de finir de traverser), le carrefour supporte tres bien une circulation chargée mais est effectivement assez frustrant quand la circulation est faible...
[^] # Re: Bof
Posté par Nico C. . En réponse au journal "Quand on prend les gens pour des idiots, ils deviennent des idiots" *. Évalué à 1.
Les ronds-points fluidifient la circulation quand elle est peu dense ou moyenne. Mais a partir du moment pour elle devient chargée, les comportements inciviques ("je m'insere comme un porc meme si j'ai pas la priorité") font bien plus de degats qu'avec des feux. Autrement dit, un rond point, c'est super quand y'a personne dedans...
Si le feu est bien pensé (1 voie dédiée pour ceux qui tournent a gauche, 5 a 10s d'attente avant que les feux des voies perpendiculaires passent au vert pour laisser un peu de temps aux boulets qui sont passés a l'orange de finir de traverser), le carrefour supporte tres bien une circulation chargée mais est effectivement assez frustrant quand la circulation est faible...