Aucune taxe n'est censé aller nulle part, c'est même interdit. Une taxe ne fai qu'alimenter la caisse commune.
Quand on prends le train, on paye l'entretien des voies, en France, quand on paye l’essence, on paye les routes.
~66% des fonds des collectivités territoriales proviennent de l'état de toute façon.
_
Et l'homologuation des voitures/moto c'est pour éviter la production de voiture dangereuses ... comme quoi ..._
C'est pas une question de dangerosité (les voitures roulant à 200 km/h sont légales) mais de quantité disponible.
_
"66 000 morts par an sont liés au tabac "_
Attention, à mon avis, ils mettent dedans tous les cancers de la gorge et des poumons. Rien ne peut prouver un lien direct. La pollution est aussi un bon candidat (poussière de carbone, amiante, ...)
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.
Aucune taxe n'est censé aller nulle part, c'est même interdit. Une taxe ne fai qu'alimenter la caisse commune.
Quand on prends le train, on paye l'entretien des voies, en France, quand on paye l’essence, on paye les routes.
~66% des fonds des collectivités territoriales proviennent de l'état de toute façon.
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Et l'homologuation des voitures/moto c'est pour éviter la production de voiture dangereuses ... comme quoi ..._
C'est pas une question de dangerosité (les voitures roulant à 200 km/h sont légales) mais de quantité disponible.
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"66 000 morts par an sont liés au tabac "_
Attention, à mon avis, ils mettent dedans tous les cancers de la gorge et des poumons. Rien ne peut prouver un lien direct. La pollution est aussi un bon candidat (poussière de carbone, amiante, ...)
"La première sécurité est la liberté"