C'est marrant, mais tu peux contester les contraventions, même celle automatique.
Sauf que tu as "en face" de toi un agent assermenté et dont sa parole, dans le cadre des contravention routière fait foi jusqu'à preuve du contraire.
Il faut donc que tu prouves que tu étais dans ce cas, et il est assez rare que tu prenne le numéro de plaque du camion de pompier, l'endroit exact et l'heure, tout en t'assurant que tu peux griller le feux en te mettant sur le coté en toute sécurité ...
Ensuite lors d'une constatation sur les contravention automatiques, tu dois consigner le montant de l'amende. ensuite le trésor à la mauvaise manie de considérer que quand tu consigne en réalité tu paie l'amende (et donc en plus d'appliquer le retrait de point).
(Ce qui a valu 900€ de rab à quelqu'un qui a contesté cette façon de faire en allant déposer plainte au niveau de l'europe ...)
Et a supposer qu'elle soit bien considéré comme constatation, tu dois derrière perdre ton temps (et donc des jours de vacances/salaires) lorsque tu dois plaider au tribunal.
Mais oui, tu "peux" contester.
Et je pense qu'il y'a plus d'accident lié à dés grillage de feu, que des contravention pour feu grillé pour laisser passer un véhicule prioritaire.
Certainement.
Mais je pense qu'il faut mieux un coupable en liberté qu'un innocent en prison. Chacun voit midi à sa porte.
Et je suis pour l'équité, je comprend pas pourquoi un usager de la voiture serait condamné automatiquement, mais pas un usager en vélo, alors que ces derniers ont beaucoup plus tendances à prendre des "libertés" risquée.
Bref tu auras compris, je suis pour l'établissement des contravention suivant l'appréciation du contexte, ce que les différents appareils automatiques, malgrés toutes les assurances, ne sont pour l'instant pas capable.
Deux exemples, répréhensible de la même façon par le code de la route :
- Un type qui grille un feu rouge à 10 km/h alors que c'est un feu rouge pour un passage piéton (sans croisement donc), que le piéton est déjà passé et que ça ne pose pas de danger
- Un type qui grille un feu rouge à Vmax autorisé, alors que le feu est rouge depuis 20 secondes (donc bien après le délai de garde) sur un croisement sans visibilité et en pleine heure de pointe.
A mon sens le premier exemple devrais être réprimé bien moins sévèrement que le second.
Pour un RA, c'est exactement la même chose : un méchant contrevenant.
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par briaeros007 . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 2.
Sauf que tu as "en face" de toi un agent assermenté et dont sa parole, dans le cadre des contravention routière fait foi jusqu'à preuve du contraire.
Il faut donc que tu prouves que tu étais dans ce cas, et il est assez rare que tu prenne le numéro de plaque du camion de pompier, l'endroit exact et l'heure, tout en t'assurant que tu peux griller le feux en te mettant sur le coté en toute sécurité ...
Ensuite lors d'une constatation sur les contravention automatiques, tu dois consigner le montant de l'amende. ensuite le trésor à la mauvaise manie de considérer que quand tu consigne en réalité tu paie l'amende (et donc en plus d'appliquer le retrait de point).
(Ce qui a valu 900€ de rab à quelqu'un qui a contesté cette façon de faire en allant déposer plainte au niveau de l'europe ...)
Et a supposer qu'elle soit bien considéré comme constatation, tu dois derrière perdre ton temps (et donc des jours de vacances/salaires) lorsque tu dois plaider au tribunal.
Mais oui, tu "peux" contester.
Certainement.
Mais je pense qu'il faut mieux un coupable en liberté qu'un innocent en prison. Chacun voit midi à sa porte.
Et je suis pour l'équité, je comprend pas pourquoi un usager de la voiture serait condamné automatiquement, mais pas un usager en vélo, alors que ces derniers ont beaucoup plus tendances à prendre des "libertés" risquée.
Bref tu auras compris, je suis pour l'établissement des contravention suivant l'appréciation du contexte, ce que les différents appareils automatiques, malgrés toutes les assurances, ne sont pour l'instant pas capable.
Deux exemples, répréhensible de la même façon par le code de la route :
- Un type qui grille un feu rouge à 10 km/h alors que c'est un feu rouge pour un passage piéton (sans croisement donc), que le piéton est déjà passé et que ça ne pose pas de danger
- Un type qui grille un feu rouge à Vmax autorisé, alors que le feu est rouge depuis 20 secondes (donc bien après le délai de garde) sur un croisement sans visibilité et en pleine heure de pointe.
A mon sens le premier exemple devrais être réprimé bien moins sévèrement que le second.
Pour un RA, c'est exactement la même chose : un méchant contrevenant.