Se rabattre à droite, dans une circulation un tout petit peu dense, signifie que toutes les 5 min, tu est coincé à 90 derrière un camion, le temps de laisser 4 ou 5 voitures te doubler. C'est pénible.
Mettre son clignotant lorsqu'on double, dans une circulation un tout petit peu dense, signifie que toutes les 5 min, tu es obligé de bouger ta main gauche pour l'actionner. C'est pénible.
Mettre son clignotant lorsqu'on change de direction, en ville avec pleins de carrefours, signifie que tous les 500m, tu es obligé de bouger ta main gauche pour l'actionner. C'est pénible.
Tourner la tête / les yeux pour contrôler les voitures dans les rétroviseurs, dans une circulation un tout petit peu dense, signifie que toutes les 5 min, tu es obligé de quitter la route des yeux une fraction de seconde et manquer de te prendre une girafe qui traverserait là. C'est pénible.
Ben oué c'est pénible, mais tu t'es pas dit que tout était affaire de compromis entre tous les usagers ? Non ? D'ailleurs, avec une telle logique, il serait marrant de voir le résultat si tu repassais ton permis sans rien changer à ta façon de conduire.
[^] # Re: différentiel de vitesse
Posté par CrEv (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à 3.
Mettre son clignotant lorsqu'on double, dans une circulation un tout petit peu dense, signifie que toutes les 5 min, tu es obligé de bouger ta main gauche pour l'actionner. C'est pénible.
Mettre son clignotant lorsqu'on change de direction, en ville avec pleins de carrefours, signifie que tous les 500m, tu es obligé de bouger ta main gauche pour l'actionner. C'est pénible.
Tourner la tête / les yeux pour contrôler les voitures dans les rétroviseurs, dans une circulation un tout petit peu dense, signifie que toutes les 5 min, tu es obligé de quitter la route des yeux une fraction de seconde et manquer de te prendre une girafe qui traverserait là. C'est pénible.
Ben oué c'est pénible, mais tu t'es pas dit que tout était affaire de compromis entre tous les usagers ? Non ? D'ailleurs, avec une telle logique, il serait marrant de voir le résultat si tu repassais ton permis sans rien changer à ta façon de conduire.