On parle de rouler au milieu, c'est une légende urbaine d'avoir l'obligation de se rabattre. Seul la voie la plus à gauche est censé ne servir qu'à doubler.
La courtoisie est aussi de ne pas forcer les autres à aller dans les fesses des camions, ralentir à 90 kmh, se laisser doubler longtemps (90, c'est lent par rapport à 130) pour enfin pouvoir déboiter. La courtoisie, c'est aussi de ne pas stresser les autres, en se mettant en plein phare, à 1m de la voiture de devant.
[^] # Re: accélérer quand on est doublé
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal De la bonne conduite sur autoroute. Évalué à -1.
On parle de rouler au milieu, c'est une légende urbaine d'avoir l'obligation de se rabattre. Seul la voie la plus à gauche est censé ne servir qu'à doubler.
La courtoisie est aussi de ne pas forcer les autres à aller dans les fesses des camions, ralentir à 90 kmh, se laisser doubler longtemps (90, c'est lent par rapport à 130) pour enfin pouvoir déboiter. La courtoisie, c'est aussi de ne pas stresser les autres, en se mettant en plein phare, à 1m de la voiture de devant.
"La première sécurité est la liberté"