Ceci dit, dans les voitures modernes (pour l'instant en option, mais probablement bientôt de série) tu as:
les boites (semi-)automatiques, moins polluantes mais déroutantes pour un européen, et qui risquent de devenir obligatoires;
les freins à main électroniques
les systèmes start/stop
la foultitude d'éléments automatiques (phares, essuie-glaces, etc)
les systèmes de verrouillage centralisé automatique (anti-car-jacking)
les systèmes d'aide au démarrage en côte
sans doute plein d'autres
Changer le volant, c'est comme changer la façon primaire d'interagir avec la machine. Personne ne l'a fait en automobile parce qu'on a pas encore trouvé de meilleure solution.
Mais les systèmes périphériques (mais quand même importants) cités ci-dessus sont amenés à changer inéluctablement parce que l'alternative apporte un '+'. Et certains prennent les bonnes décisions à ta place sans te demander ton avis, et ne sont même pas débrayables (je pense aux aides au démarrage, ou à la boite de vitesse).
Quant tout cela sera généralisé, tu devras changer tes habitudes. Tu seras alors toujours libre de ne pas passer aux nouveaux systèmes, mais alors tu devras:
prendre une voiture d'occasion
prendre une voiture "bas de gamme" genre Dacia, Tata...
ne plus conduire.
Chacune de ces alternatives apporte son lot de points négatifs.
Mais après, moi, je vais te dire autre chose. La dernière fois que tu as changé de voiture, tu as peut-être changé de marque de voiture. Et tu as été dérouté quelques jours par le fait que pas deux marques n'ont des contrôles identiques au niveau des sticks près du volant (phares, essuie-glaces, etc). Et tu t'y es habitué.
[^] # Re: Et ?
Posté par nud . En réponse au journal Gnome Shell pour tous!. Évalué à 1.
Ceci dit, dans les voitures modernes (pour l'instant en option, mais probablement bientôt de série) tu as:
Changer le volant, c'est comme changer la façon primaire d'interagir avec la machine. Personne ne l'a fait en automobile parce qu'on a pas encore trouvé de meilleure solution.
Mais les systèmes périphériques (mais quand même importants) cités ci-dessus sont amenés à changer inéluctablement parce que l'alternative apporte un '+'. Et certains prennent les bonnes décisions à ta place sans te demander ton avis, et ne sont même pas débrayables (je pense aux aides au démarrage, ou à la boite de vitesse).
Quant tout cela sera généralisé, tu devras changer tes habitudes. Tu seras alors toujours libre de ne pas passer aux nouveaux systèmes, mais alors tu devras:
Chacune de ces alternatives apporte son lot de points négatifs.
Mais après, moi, je vais te dire autre chose. La dernière fois que tu as changé de voiture, tu as peut-être changé de marque de voiture. Et tu as été dérouté quelques jours par le fait que pas deux marques n'ont des contrôles identiques au niveau des sticks près du volant (phares, essuie-glaces, etc). Et tu t'y es habitué.