Le gillet jaune, ce n'est pas pour être "mieux vu", c'est pour être "mieux vu quand on a un comportement inattendu". Je pense que ce terme est essentiel : "inattendu", quand on voit le gillet jaune, le réflexe primaire cérébral doit être de se sentir en présence de quelquechose d' "inattendu". Quand on voit un Gilet, on ne doit pas se dire "tiens je vois quelqu'un, et il est bien visible lui", mais se dire "il me dit que je doit être prudent, il n'a pas quelque chose de normal"
Tout a fait d'accord avec ca.
Mais perso, c'est exactement ce que je me dis déja quand je vois une moto : attention, il y a la quelqu'un qui n'aura pas un comportement 'standard' : doubler entre deux files, par exemple.
Perso, je croise assez peu de motos quand je roule (j'ai meme l'impression d'en voir/entendre plus souvent quand je suis chez mes parents que quand je vais de chez moi à chez eux - oui, il viennent tous faire vroum vroum au meme endroit), donc je ne pense pas que, meme si elles avaient toute ce fameux gilet jaune, cela baisserait le niveau d'alerte. Dans tous les cas, ce qui me vient à l'esprit immediatement, c'est "attention, y'a un truc bizzare la bas". Ensuite, mon cerveau fait son travail, et je vois que c'est soit un cycliste, soit un accidenté, ou autre. Mais le signal "attention/warning/achtung", qui est toute l'utilité du gilet, il est bien là. Si on ajoute les motos, bah j'aurai toujours le signal "fais gaffe, truc bizzare", puis ensuite seulement mon cerveau fera la différence.
Le gilet jaune n'est seulement visible pour être visible, il porte aussi un message, c'est pourquoi en portant un gillet fluo en vélo, je me demande si je ne suis pas menteur : j'émet un signal qui n'est pas vrai, et donc je rend ce signal moins sûr.
Je ne pense pas que tu emettes un signal qui est faut : tu es bien un usager particulier de la route, avec un comportement bien spécifique (vitesse lente, risque de griller les feux). Perso je suis tout aussi pour l'utilisation du gilet sur un vélo que sur une moto. Et pourtant, en ville, on en croise beaucoup des vélos.
En fait moi, dans ce débat, j'attend surtout la voix de tout ceux qui ont besoin de ce gilet pour leur sécurité, surtout ceux dont le métier est d'être à pied sur la chaussée !
+10 000 !
Que leur donner d'autre si tout le monde a un gilet ?
Je ne pense pas qu'il faille forcément leur donner autre chose.
Comme dit plus haut : tu vois d'abord le gilet jaune, donc tu leve le pied car "attention, y'a un truc particulier", et ensuite tu vois ce que c'est, tu estimes le danger pour lui, s'il est vraiment sur la route ou pas, etc...
[^] # Re: Cela n'a rien de courageux...
Posté par CHP . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 0.
Tout a fait d'accord avec ca.
Mais perso, c'est exactement ce que je me dis déja quand je vois une moto : attention, il y a la quelqu'un qui n'aura pas un comportement 'standard' : doubler entre deux files, par exemple.
Perso, je croise assez peu de motos quand je roule (j'ai meme l'impression d'en voir/entendre plus souvent quand je suis chez mes parents que quand je vais de chez moi à chez eux - oui, il viennent tous faire vroum vroum au meme endroit), donc je ne pense pas que, meme si elles avaient toute ce fameux gilet jaune, cela baisserait le niveau d'alerte. Dans tous les cas, ce qui me vient à l'esprit immediatement, c'est "attention, y'a un truc bizzare la bas". Ensuite, mon cerveau fait son travail, et je vois que c'est soit un cycliste, soit un accidenté, ou autre. Mais le signal "attention/warning/achtung", qui est toute l'utilité du gilet, il est bien là. Si on ajoute les motos, bah j'aurai toujours le signal "fais gaffe, truc bizzare", puis ensuite seulement mon cerveau fera la différence.
Je ne pense pas que tu emettes un signal qui est faut : tu es bien un usager particulier de la route, avec un comportement bien spécifique (vitesse lente, risque de griller les feux). Perso je suis tout aussi pour l'utilisation du gilet sur un vélo que sur une moto. Et pourtant, en ville, on en croise beaucoup des vélos.
+10 000 !
Je ne pense pas qu'il faille forcément leur donner autre chose.
Comme dit plus haut : tu vois d'abord le gilet jaune, donc tu leve le pied car "attention, y'a un truc particulier", et ensuite tu vois ce que c'est, tu estimes le danger pour lui, s'il est vraiment sur la route ou pas, etc...