Parce qu'il est plus réfléchissant que le reste de ce qui est dans le champ visuel, oui.
Augmenter la quantité de choses réfléchissantes c'est diminuer l'impact relatif de chacune. Si la route, les barrières, les véhicules et le ciel sont en gilet jaune, tu ne remarqueras pas spécialement le gilet du motard.
Du coup, étant donné que le jaune fluo réfléchissant est l'avant-dernière cartouche à tirer en termes de visibilité (après, c'est la sirène ou le gyrophare, pour dire "coucou c'est moi"), on peut se demander si c'est vraiment intelligent de l'utiliser pour signaler le conducteur d'un véhicule normal dans des conditions de circulation normales.
THIS IS JUST A PLACEHOLDER. YOU SHOULD NEVER SEE THIS STRING.
[^] # Re: Cela n'a rien de courageux...
Posté par Grunt . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 5.
Parce qu'il est plus réfléchissant que le reste de ce qui est dans le champ visuel, oui.
Augmenter la quantité de choses réfléchissantes c'est diminuer l'impact relatif de chacune. Si la route, les barrières, les véhicules et le ciel sont en gilet jaune, tu ne remarqueras pas spécialement le gilet du motard.
Du coup, étant donné que le jaune fluo réfléchissant est l'avant-dernière cartouche à tirer en termes de visibilité (après, c'est la sirène ou le gyrophare, pour dire "coucou c'est moi"), on peut se demander si c'est vraiment intelligent de l'utiliser pour signaler le conducteur d'un véhicule normal dans des conditions de circulation normales.
THIS IS JUST A PLACEHOLDER. YOU SHOULD NEVER SEE THIS STRING.