• [^] # Re: Cela n'a rien de courageux...

    Posté par . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 1.

    Pour revenir au vélo de nuit, un truc intermédiaire (pas le gilet, que pour les truc "fixes", mais un truc réfléchissant bien sans pour autant être aussi visible que le gilet, pour garder la différence de "puissance" dans l'avertissement) est utile, mais ça, c'est aussi aux fabricants de vélo de le mettre sur... Le vélo, déjà.

    http://fr.wikipedia.org/wiki/Catadioptre

    Ca existe déja. Mais, visiblement, la plupart des cyclistes considèrent (je suis d'accord avec eux) que ca n'est pas suffisant, et que si je peux ajouter un truc pour être un peu mieux vu, ca sera toujours ca de pris.

    Et c'est là ou je reutilise tes propres termes : "Un velo avec une catadioptre est deja visible, si tu vois pas un vélo équipé de catadioptre, arrete de conduire". Bah oui, mais non. Certes, un vélo avec catadioptre est visible. Oui, on peut tout a fait arriver a le voir, ca suffit meme la plupart du temps. Ca n'empeche pas qu'il est utile d'être encore mieux vu (par exemple avec un gilet).

    Remplace catadioptre par phare, et vélo par moto, et tu comprendras l'utilité d'un gilet jaune pour les motards. OUI, on les voit sans. Mais OUI, on les verra encore mieux avec !
    D'ailleurs, tu remarqueras que, dans les moto-ecoles, ils en ont tous...