Nous coller un gilet jaune (moche) qui, par accoutumance risquerait de rendre moins visibles les piétons qui en on besoin ouvriers, accident toussa (Précision, j'ai un gilet jaune sous ma selle en cas de pépin sur le bord de la route)
Se mettre en relation avec les équipementiers pour intégrer plus de couleurs visibles dans les équipements, matériels réfléchissants directement cousus dans les blousons et pantalons, etc.
Y'a une différence. Une sacrée même.
Quel besoin de se mettre en relation avec les equipementiers pour qu'ils ajoutent des bandes reflechissantes sur les blousons ? Ils le font deja ! Après, si les motards preferent acheter le modèle où y'en a pas, "paske ca fait plus stylé", bah on y peut quoi, a part leur imposer le gilet jaune ?
On parle de sécurité ?
Qu'on baisse la TVA sur l'équipement de sécurité (Blouson, pantalon, casque, gants, bottes, combinaisons, dorsales, etc). S'équiper à peu près correctement coûte un bras. Entre 800 et 1000€ suivant les marques, les choix (combi / veste - pantalon).
Verbalisation systématique et perte de points pour les connards en shorts et tongs sur des hyper-sportives, ou sur des treuils Harley d'ailleurs
Que les flics et les gendarmes donnent l'exemple : Plus de forces de l'ordre en chemisette.
Doublement des glissières de sécurité dans les virages dangereux, ceux où y'en a déjà une
Sensibilisation des autres usagers de la route aux dangers inhérents à la pratique du 2RM lors du passage du permis par exemple
Encadrer la remontée de file. Si c'est autorisé, ça sera appris pour le permis et donc, tout le monde fera plus attention. Avec des limites genres différentiel de vitesse maximum 20 km/h et remontée interdite passé 60 km/h
Verbalisation systématique de tout le monde en cas de non respect des distances de sécurité
Y'en a des choses à faire avant d'imposer le gilet jaune qui pourraient sacrément améliorer l'espérance de vie du motard moyen n'est-ce pas ?
Alors qu'on ne vienne pas nous casser les burnes avec le gilet alors que des mesures, simples, permettraient déjà de faire un bon pas en avant pour notre sécurité.
Ce n'est pas parce qu'il y a d'autres choses à faire qu'on ne doit pas faire celle là en plus. Vous devriez plutot vous battre pour obtenir tout ca, plutot que pour supprimer le gilet.
Juste un truc :
Encadrer la remontée de file. Si c'est autorisé, ça sera appris pour le permis et donc, tout le monde fera plus attention. Avec des limites genres différentiel de vitesse maximum 20 km/h et remontée interdite passé 60 km/h
Ou sinon, simplement, on continue de l'interdire, et vous evitez de le faire ? Rappel : Là encore, si c'est interdit, c'est parce que c'est dangereux pour VOUS !
A part ca, je suis d'accord avec tout ce que tu demandes. Mais encore une fois, ce n'est pas parce qu'on peut faire d'autres choses qu'on ne doit pas imposer le gilet.
[^] # Re: pauvres mafieux...
Posté par CHP . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 1.
Quel besoin de se mettre en relation avec les equipementiers pour qu'ils ajoutent des bandes reflechissantes sur les blousons ? Ils le font deja ! Après, si les motards preferent acheter le modèle où y'en a pas, "paske ca fait plus stylé", bah on y peut quoi, a part leur imposer le gilet jaune ?
Ce n'est pas parce qu'il y a d'autres choses à faire qu'on ne doit pas faire celle là en plus. Vous devriez plutot vous battre pour obtenir tout ca, plutot que pour supprimer le gilet.
Juste un truc :
Ou sinon, simplement, on continue de l'interdire, et vous evitez de le faire ? Rappel : Là encore, si c'est interdit, c'est parce que c'est dangereux pour VOUS !
A part ca, je suis d'accord avec tout ce que tu demandes. Mais encore une fois, ce n'est pas parce qu'on peut faire d'autres choses qu'on ne doit pas imposer le gilet.