Brider par GPS est techniquement déraisonnable, les GPS manquent trop de précision et les cartes ne sont pas d'une qualité suffisantes pour ça.
Les cartes, c'est un faux problème : il suffit de mettre des moyens dedans et on peut avoir des cartes 100% complètes et précises.
Quant à la precision du GPS, bah au pire on peut passer sur Galileo : Precision normale : 1m, Precision avec l'assistance d'une station au sol : 10cm. Ca me parait suffisant.
En plus, il n'est pas dit que la modification du comportement du véhicule en fonction d'informations extérieures est bonne pour la sécurité, les bases de la sécurité, c'est quand même quand l'outil réagit d'une manière prévisible à l'être humain qui l'utilise
Bah c'est sur que si le truc ce met à piler quand tu changes de limite de vitesse, ca va pas arranger la sécurité. Mais je n'ai jamais parlé de ca. Simplement empecher d'accélerer (rendre la pédale d'accélérateur "molle") dès que tu es au dessus de la vitesse limite.
Si la voiture se met à accélérer ou à décélérer sans raison apparente, l'effet de surprise et la réaction imprévisible du conducteur anihilent probablement tout effet sécuritaire...
Qui a parlé d'accelerer ? Les vitesses limites sont des limites supérieures, pas des obligations. Je ne vois aucune raison pour que la voiture se mette a accelerer toute seule (a la limite, si tu passes en dessous de 60 sur autoroute, pourquoi pas, mais là ca me parait assez malin)
[^] # Re: L'art de l'euphémisme
Posté par CHP . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à -1.
Les cartes, c'est un faux problème : il suffit de mettre des moyens dedans et on peut avoir des cartes 100% complètes et précises.
Quant à la precision du GPS, bah au pire on peut passer sur Galileo : Precision normale : 1m, Precision avec l'assistance d'une station au sol : 10cm. Ca me parait suffisant.
Bah c'est sur que si le truc ce met à piler quand tu changes de limite de vitesse, ca va pas arranger la sécurité. Mais je n'ai jamais parlé de ca. Simplement empecher d'accélerer (rendre la pédale d'accélérateur "molle") dès que tu es au dessus de la vitesse limite.
Qui a parlé d'accelerer ? Les vitesses limites sont des limites supérieures, pas des obligations. Je ne vois aucune raison pour que la voiture se mette a accelerer toute seule (a la limite, si tu passes en dessous de 60 sur autoroute, pourquoi pas, mais là ca me parait assez malin)