En plus, la sportivité d'un véhicule (puissance d'accélération, puissance de freinage, tenue de route..) est en soi un facteur de sécurité.
Autrement dit, à style de conduite et vitesse rigoureusement égaux, c'est le véhicule le plus sportif qui offre la plus grande sécurité: distance de freinage plus courtes, dépassements plus rapides et mieux maîtrisés.
"A style de conduite et vitesse rigoureusement égaux". C'est là que le bat blesse : avec un vehicule sportif, tu n'auras PAS le meme comportement qu'avec un véhicule 'standard'.
L'objet incite à un certain comportement. Perso, je ne suis pas le meme homme quand je conduis que quand je conduis pas : j'ai un comportement beaucoup plus aggressif, et je remarque le meme changement chez tous les autres (meme ceux qui ne le reconnaissent pas).
[^] # Re: pfiou
Posté par CHP . En réponse au journal De la "sécurité" routière et de la démocratie (par un motard courageux). Évalué à 2.
"A style de conduite et vitesse rigoureusement égaux". C'est là que le bat blesse : avec un vehicule sportif, tu n'auras PAS le meme comportement qu'avec un véhicule 'standard'.
L'objet incite à un certain comportement. Perso, je ne suis pas le meme homme quand je conduis que quand je conduis pas : j'ai un comportement beaucoup plus aggressif, et je remarque le meme changement chez tous les autres (meme ceux qui ne le reconnaissent pas).