Donc c'est sûr que si l'automobile individuelle disparait complètement, ça va faire un sacré trou (ne resteront que les taxis, les chauffeurs-livreurs, les conducteurs de bus, et les mécanos camions), mais pour l'instant, et pour un bon moment, il est strictement impossible qu'elle disparaisse, tout simplement parce qu'on a une vie qui nous empêche de nous en séparer. Ne seraient-ce que les quartiers résidentiels ainsi que les villages ruraux ne peuvent être desservis en transport en commun, et personne n'a envie de passer sa vie dans la maison, à base de télétravail et d'achats sur Internet : on aura toujours besoin de se déplacer pour voir d'autres personnes (vie sociale, toussa...)
Ça c'est de la mauvaise foi. Je fais bien mes 2h30/70km de vélo par jour pour aller bosser, je ne vois pas pourquoi d'autres ne pourraient pas le faire.
On peut invoquer n'importe quelle raison (enfants à amener à la crèches, travail loin de la maison, etc...), le jour où les gens n'auront pas le choix, ils s'adapteront. Et ils le feront très bien, que ce soit par le biais d'un rapprochement domicile/travail, par la solidarité ou par le biais de nouveaux services. Et je suis sûr que ça créerait plus d'emplois que ceux perdus par la perte d'une industrie auto.
Et non je ne suis pas un anti-voiture, j'en ai une. Mais après m'en être passé pendant de longues années, je considère seulement que c'est un luxe que je peux me permettre et que j'utilise avec parcimonie. On me dirait que dans une semaine il n'y a plus de pétrole, je dirais très bien, je la convertis en poulailler.
[^] # Re: La vraie question...
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 0.
Ça c'est de la mauvaise foi. Je fais bien mes 2h30/70km de vélo par jour pour aller bosser, je ne vois pas pourquoi d'autres ne pourraient pas le faire.
On peut invoquer n'importe quelle raison (enfants à amener à la crèches, travail loin de la maison, etc...), le jour où les gens n'auront pas le choix, ils s'adapteront. Et ils le feront très bien, que ce soit par le biais d'un rapprochement domicile/travail, par la solidarité ou par le biais de nouveaux services. Et je suis sûr que ça créerait plus d'emplois que ceux perdus par la perte d'une industrie auto.
Et non je ne suis pas un anti-voiture, j'en ai une. Mais après m'en être passé pendant de longues années, je considère seulement que c'est un luxe que je peux me permettre et que j'utilise avec parcimonie. On me dirait que dans une semaine il n'y a plus de pétrole, je dirais très bien, je la convertis en poulailler.
On a vécu sans auto, on pourra le refaire.