D'un point de vue technique, ce verrouillage ne semble pas (encore) être un véritable obstacle. Apparemment il est possible de prendre le contrôle total du véhicule avec un téléphone, un modem et un laptop. Ou bien juste avec un CD. Et apparemment, non, il n'y a pas de séparation réelle entre les éléments « auxiliaires » (lecteur CD, GSM, GPS,...) et critiques (freins,...).
# bypasser les sécuriter et réecrire son propre firmware ?
Posté par Krunch (courriel, site web personnel) . En réponse au journal Doit-on hacker les voitures ?. Évalué à 3.
D'un point de vue technique, ce verrouillage ne semble pas (encore) être un véritable obstacle. Apparemment il est possible de prendre le contrôle total du véhicule avec un téléphone, un modem et un laptop. Ou bien juste avec un CD. Et apparemment, non, il n'y a pas de séparation réelle entre les éléments « auxiliaires » (lecteur CD, GSM, GPS,...) et critiques (freins,...).
http://www.autosec.org/pubs/cars-usenixsec2011.pdf
pertinent adj. Approprié : qui se rapporte exactement à ce dont il est question.