Le problème c'est que pour des choses comme Amsterdam, il faut avoir la place, ça ne peut fonctionner que pour de nouvelles routes. Pour de "l'ancien", sans partager, je ne vois pas comment faire ça intelligemment (mais je suis d'accord que ce serait l'idéal).
En France aussi on l'a la place, sur les grands axes. C'est juste que, quand on a la place de tracer 6 voies, on s'arrange pour faire un trottoir super large avec platanes, plus un couloir de bus, plus un espèce de terre-plein central, plus deux voies dans le même sens, plus une piste cyclable, et après on met en sens unique pour faire croire aux bagnoles que de toute façon, entre les immeubles y'a pas la place de croiser (alors que, objectivement, y'a la place de garer un Boeing).
THIS IS JUST A PLACEHOLDER. YOU SHOULD NEVER SEE THIS STRING.
[^] # Re: Titre
Posté par Grunt . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 4.
En France aussi on l'a la place, sur les grands axes. C'est juste que, quand on a la place de tracer 6 voies, on s'arrange pour faire un trottoir super large avec platanes, plus un couloir de bus, plus un espèce de terre-plein central, plus deux voies dans le même sens, plus une piste cyclable, et après on met en sens unique pour faire croire aux bagnoles que de toute façon, entre les immeubles y'a pas la place de croiser (alors que, objectivement, y'a la place de garer un Boeing).
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