La plupart des motards roulent toujours en surrégime "parce que ca fait un meilleur bruit", et rarement à 90...
Bien sûr tu dis ça chiffres à l'appui ? Vraies stats sur un vrai échantillon représentatif pondérées par une différentiation entres scooter, maxi-sccots, moto < 125, moto > 125, moto > 500, moto > 1000 et trucs zarbis genre Can-Am Spyder. Puis tant qu'à faire une ventilation des résultats en fonction du type de moto (Sportive, roadster, bobber, rat's, etc.)
Je peux aussi tirer des conclusions du même genre :
La plupart des automobilistes roulent le téléphone visé à l'oreille en mangeant un sandwich.
Que certains motards que tu as croisé roulent comme des cons, j'en suis persuadé. Maintenant, je ne sais pas pour les autres, mais sur-régime = consommation de carburant en hausse. Hors, nos brêles roulent au super. Et en plus, ce ne sont pas ce qu'on peut appeler des chameaux. Sur la mienne (CB 1300 F) j'oscille entre 6,5 et 9,5 l/100 suivant que je roule pépère ou que je tire un peu dedans.
On est loin des 4 / 5 litres de fioul de n'importe quelle caisse. Alors si on peut s'éviter de passer à la pompe trop souvent, d'autant plus que quand on a un réservoir de 20 l c'est déjà le Nirvana !
Et il en va de même pour tous les motards que je côtoie. Alors je dois avoir de la chance, tous mes potes à moto roulent sans faire hurler la mécanique. Mais il va falloir que je vérifie ça le 10 Septembre pour la manif.
Quand au « meilleur bruit » on va pas faire mumuse à consommer plus alors qu'un changement de silencieux suffit. Ah, certes, c'est plus cher, mais je ne connais aucun motard qui va se comporter comme un zyva à mobylette et faire gueuler le moteur pour le plaisir.
Après, soit honnête avec nous, n'est-ce pas tout simplement que tu n'aimes pas du tout le bruit des motos. Tu as le droit. On ne t'en voudra pas. Mais arrêtes de tenter de faire passer tous les motards pour des décérébrés qui font hurler leur moteur pour le plaisir.
[^] # Re: Argumentaire de qualitai
Posté par Fopossum . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
Bien sûr tu dis ça chiffres à l'appui ? Vraies stats sur un vrai échantillon représentatif pondérées par une différentiation entres scooter, maxi-sccots, moto < 125, moto > 125, moto > 500, moto > 1000 et trucs zarbis genre Can-Am Spyder. Puis tant qu'à faire une ventilation des résultats en fonction du type de moto (Sportive, roadster, bobber, rat's, etc.)
Je peux aussi tirer des conclusions du même genre :
La plupart des automobilistes roulent le téléphone visé à l'oreille en mangeant un sandwich.
Que certains motards que tu as croisé roulent comme des cons, j'en suis persuadé. Maintenant, je ne sais pas pour les autres, mais sur-régime = consommation de carburant en hausse. Hors, nos brêles roulent au super. Et en plus, ce ne sont pas ce qu'on peut appeler des chameaux. Sur la mienne (CB 1300 F) j'oscille entre 6,5 et 9,5 l/100 suivant que je roule pépère ou que je tire un peu dedans.
On est loin des 4 / 5 litres de fioul de n'importe quelle caisse. Alors si on peut s'éviter de passer à la pompe trop souvent, d'autant plus que quand on a un réservoir de 20 l c'est déjà le Nirvana !
Et il en va de même pour tous les motards que je côtoie. Alors je dois avoir de la chance, tous mes potes à moto roulent sans faire hurler la mécanique. Mais il va falloir que je vérifie ça le 10 Septembre pour la manif.
Quand au « meilleur bruit » on va pas faire mumuse à consommer plus alors qu'un changement de silencieux suffit. Ah, certes, c'est plus cher, mais je ne connais aucun motard qui va se comporter comme un zyva à mobylette et faire gueuler le moteur pour le plaisir.
Après, soit honnête avec nous, n'est-ce pas tout simplement que tu n'aimes pas du tout le bruit des motos. Tu as le droit. On ne t'en voudra pas. Mais arrêtes de tenter de faire passer tous les motards pour des décérébrés qui font hurler leur moteur pour le plaisir.
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