et le fait de se serrer pour un vélo ne présente pas de dangers
...la plupart du temps.
Mais quand on parle de survivre, la plupart du temps ne suffit pas. D'où le fait que la plupart des cyclistes qui utilisent leur vélo quotidiennement ne serrent pas complètement à droite. Car on a tous vécu les mêmes vacheries.
Je fais 70km par jour pour aller et rentrer du boulot dans un parcours mêlant route nationale et urbain, et crois-moi, l'expérience prouve qu'on subit moins de saloperies en prenant plus de place sur la route. Je sais c'est très con mais bon, entre emmerder le moins possible la plupart des gens et risquer ma vie, ou emmerder un peu plus tout le monde et être en sécurité, le choix est vite fait.
D'autant plus que quand on montre de la bonne volonté, l'automobiliste ne fait de toute façon jamais confiance au cycliste. Il m'arrivait à une époque lorsque je montait des cols et que la route offrait peu de visibilité de faire signe aux autos quand elles pouvaient me doubler en sécurité car à vélo on voit mieux et plus vite si ça arrive en face. Quasiment aucune ne le faisait. Maintenant je ne m'emmerde même plus, sauf pour les poids-lourds où parfois si je peux sauter sur un trottoir ou faire du cyclo-cross sur 20 mètres je le fais pour les arranger.
[^] # Re: Ce qui me saoule sur la route
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 6.
...la plupart du temps.
Mais quand on parle de survivre, la plupart du temps ne suffit pas. D'où le fait que la plupart des cyclistes qui utilisent leur vélo quotidiennement ne serrent pas complètement à droite. Car on a tous vécu les mêmes vacheries.
Je fais 70km par jour pour aller et rentrer du boulot dans un parcours mêlant route nationale et urbain, et crois-moi, l'expérience prouve qu'on subit moins de saloperies en prenant plus de place sur la route. Je sais c'est très con mais bon, entre emmerder le moins possible la plupart des gens et risquer ma vie, ou emmerder un peu plus tout le monde et être en sécurité, le choix est vite fait.
D'autant plus que quand on montre de la bonne volonté, l'automobiliste ne fait de toute façon jamais confiance au cycliste. Il m'arrivait à une époque lorsque je montait des cols et que la route offrait peu de visibilité de faire signe aux autos quand elles pouvaient me doubler en sécurité car à vélo on voit mieux et plus vite si ça arrive en face. Quasiment aucune ne le faisait. Maintenant je ne m'emmerde même plus, sauf pour les poids-lourds où parfois si je peux sauter sur un trottoir ou faire du cyclo-cross sur 20 mètres je le fais pour les arranger.