Un motard, est, en général, j'insiste sur le « en général » , des connards y'en a partout, même dans la population 2RM, bien plus concentrés sur la route que les automobilistes.
Pour plusieurs raisons, d'abord, nous, pas de téléphone. Même si ça à tendance à arriver avec les oreillettes dent-bleue malheureusement. Un rainurage sur la chaussée peut entraîner du guidonnage et amener à se bourrer derrière. Les peintures de la signalisation au sol sont extrêmement glissantes. Les plaques d'égout aussi. On peut aussi parler des chaussées trouées de multiples fois et comblées avec des enrobages à chaque fois différents avec des propriété d'adhérences différentes. Chose qui se ressent peu en voiture mais beaucoup à moto.
J'ai pas mal roulé en 50 à vitesses. C'est sûr, c'est pas encore de la moto mais c'est suffisant pour faire l'expérience des mauvais revêtements et des automobilistes. Je ne me suis jamais senti plus en sécurité parce que je prenais un virage sur un passage piéton glissant ou sur des gravillons ou une plaque d'égout à 70 au lieu de 50. Au contraire, ça glisse encore plus, car l'effort appliqué sur la surface glissante augmente avec la vitesse (en virage tout du moins) : sur le plat, plus tu roules vite sur une surface en mauvais état, plus la probabilité de pouvoir casser une noix entre tes fesses s'approche de 1.
Donc, oui, nous sommes concentrés, et oui, je maintiens, rouler un peu plus vite peut nous sauver la peau.
J'ai un peu de mal à te suivre : parce que vous êtes plus concentrés, rouler plus vite vous met plus en sécurité ? C'est pas possible de juste rouler à la bonne vitesse en étant concentré, comme tous les conducteurs devraient l'être ? Ça te mettrait encore plus en sécurité.
Ok. Tu contrôles tes angles morts à chaque fois ? Tu mets tes clignos tout le temps ? Tu ne téléphone, fume pas, ne mange pas ne bois pas au volant ? Tes deux mains sont placées à 10h10 ? Tu as ta boîte d'ampoules dans la voiture ? Tu respectes tout le temps les distances de sécurité ?
Si le code de la route s'applique à tout le monde, pourquoi les vélos ne le respectent-ils pas ? Pourquoi les piétons traversent n'importe où ?
Bref, on a tous nos torts. Mais en quoi, nom d'une pipe, ça vous emmerde que l'on puisse remonter les files ? C'est de la jalousie ?
Un vélo qui remonte la file aux feux, tu lui fais la même réflexion ?
Je parlais surtout du (je résume) "Si j'ai une moto, c'est pas pour me coltiner les poids lourds". Si tu peux les doubler en sécurité, grand bien te fasse. Si tu peux rouler entre deux files sans beugner une voiture ou de faire couper en deux, très bien. Mais en cas d'embouteillages qui interdisent de doubler tranquille, on est tous destinés à se farcir les gros culs, que ce soit chiant ou polluant (je ne crois pas être déjà monté dans une voiture qui avait un filtre antipollution, comme quoi ce n'est pas un argument pour doubler entre deux files, ne pas généraliser !)
Maintenant, il me semble que l'on enseigne qu'il faut mettre les mains à 9h15, rallye-style ! Et je ne bois jamais au volant, mais avant de conduire. La bouteille diminue le champ visuel, et en cas de nid-de-poule on peut se péter une dent sur le goulot, merci bien.
[^] # Re: Peux... pas... m'empêcher... troller... argh
Posté par insert_coincoin . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 6.
J'ai pas mal roulé en 50 à vitesses. C'est sûr, c'est pas encore de la moto mais c'est suffisant pour faire l'expérience des mauvais revêtements et des automobilistes. Je ne me suis jamais senti plus en sécurité parce que je prenais un virage sur un passage piéton glissant ou sur des gravillons ou une plaque d'égout à 70 au lieu de 50. Au contraire, ça glisse encore plus, car l'effort appliqué sur la surface glissante augmente avec la vitesse (en virage tout du moins) : sur le plat, plus tu roules vite sur une surface en mauvais état, plus la probabilité de pouvoir casser une noix entre tes fesses s'approche de 1.
J'ai un peu de mal à te suivre : parce que vous êtes plus concentrés, rouler plus vite vous met plus en sécurité ? C'est pas possible de juste rouler à la bonne vitesse en étant concentré, comme tous les conducteurs devraient l'être ? Ça te mettrait encore plus en sécurité.
Je parlais surtout du (je résume) "Si j'ai une moto, c'est pas pour me coltiner les poids lourds". Si tu peux les doubler en sécurité, grand bien te fasse. Si tu peux rouler entre deux files sans beugner une voiture ou de faire couper en deux, très bien. Mais en cas d'embouteillages qui interdisent de doubler tranquille, on est tous destinés à se farcir les gros culs, que ce soit chiant ou polluant (je ne crois pas être déjà monté dans une voiture qui avait un filtre antipollution, comme quoi ce n'est pas un argument pour doubler entre deux files, ne pas généraliser !)
Maintenant, il me semble que l'on enseigne qu'il faut mettre les mains à 9h15, rallye-style ! Et je ne bois jamais au volant, mais avant de conduire. La bouteille diminue le champ visuel, et en cas de nid-de-poule on peut se péter une dent sur le goulot, merci bien.