Vitesse excessive : Elle nous permet de nous dégager plus vite lors d'un danger. Je pense par exemple à un évitement en urgence.
"Plus que j'roule vite, moins que chuis en danger, et plus que j'réagis vite" : elle est forte celle-là.
En général, je roule à environ 10 km/h de plus que la vitesse moyenne des automobilistes. Bien sûr, j'adapte ma vitesse à l'environnement. Pas question de rouler à tombeau ouvert devant une école par exemple.
C'est-à-dire que tu roules à 100km/h alors que c'est limité à 90 ? Intéressant.
Remontée de file : Là encore, si on a une moto, ce n'est pas pour rester au cul d'un camion ou d'une voiture.
Comment dire... le code de la route ne s’applique-t-il pas à tout le monde ? Si tu as un véhicule, tu respectes le code de la route pis c'est marre. C'est écrit nulle part que les motos on le droit d'être devant.
Le bruit : Saviez-vous que sur notre Certificat d'immatriculation autrement appelé carte grise, la rubrique U.1 définissait le volume sonore à l'arrêt ? Tout comme les voitures d'ailleurs. Nous sommes donc, comme tout le monde limités là dessus. Et, bien plus souvent contrôlés sur ce point que les automobilistes. Pour en revenir au bruit, il nous permet aussi de compenser un peu notre manque de visibilité. Pour l'info, je viens de comparer ma carte grise de la voiture et celle de la moto. 84 dB(A) pour la voiture et 86 dB(A) pour la moto. Je ne fais donc guère plus de bruit que ma voiture.
Oui mais c'est un certain volume sonore à un certain régime, non ? Les voitures montent rarement à plus de 4000 tr/min, ce qui n'est pas le cas des motos, dont le couple maximum se trouve de surcroît plus haut que celui des voitures.
# Peux... pas... m'empêcher... troller... argh
Posté par insert_coincoin . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 10.
"Plus que j'roule vite, moins que chuis en danger, et plus que j'réagis vite" : elle est forte celle-là.
C'est-à-dire que tu roules à 100km/h alors que c'est limité à 90 ? Intéressant.
Comment dire... le code de la route ne s’applique-t-il pas à tout le monde ? Si tu as un véhicule, tu respectes le code de la route pis c'est marre. C'est écrit nulle part que les motos on le droit d'être devant.
Oui mais c'est un certain volume sonore à un certain régime, non ? Les voitures montent rarement à plus de 4000 tr/min, ce qui n'est pas le cas des motos, dont le couple maximum se trouve de surcroît plus haut que celui des voitures.