Quand j'ai fait mes cours de conduite pour le permis voiture, sachant que j'ai passé le permis gros cube avant, je m'étais étonné auprès du moniteur de l'absence d'enseignement des situations dangereuses.
En moto, on apprends à éviter un obstacle soudain (une portière qui s'ouvre, un piéton qui traverse sans regarder), pas en voiture. En moto, on apprends à accélérer fort, et à freiner encore plus fort, jusqu'à s'arrêter à un endroit précis, pas en voiture...
J'ai eu mon permis voiture en ayant accéléré une seule fois à fond, sur une entrée d'autoroute, et en ayant jamais pilé. Parce que attention, dès que l'on augmente un peu le rythme, le moniteur nous engueule. C'est super de ne pas connaître les limites de son véhicule.
Je plussoie.
Par contre, on nous oblige à vérifier les angles morts en permanence, même en dépit de toute logique. Je me souviens de la fois où j'avais fait l'erreur de considérer qu'il n'était pas la peine de vérifier l'angle mort en tournant, parce que je venais de le regarder. L'apprentissage est assez méthodique. Si on tourne, on regardes autour de la voiture, on met le clignotant, et on tourne. Si on a vérifié 3 secondes avant, tant pis, il faut le refaire. Et bam, discussion du mono comme quoi je suis un tueur de motards, en insistant bien sur le cotés ironique sachant que viens passer mon permis en moto. J'ai changé de moniteur suite à ça.
Tu as tort. 3 secondes c'est énorme, c'est la différence entre le moment où tu ne vois pas le motard, et le moment où il est à coté de toi.
Lorsque tu changes de direction, tu contrôles par un mouvement de tête juste avant sinon un jour ou l'autre tu mettras un motard par terre, ou tu te feras taper.
C'est ce qu'on t'enseigne au permis moto, si tu changes de direction sans tourner la tête, tu es recalé direct. Les motards qui néglige ce principe sont des motards morts.
En 20 ans de moto, je ne compte plus les fois où cette simple règle m'a sauvé la vie (en tant que motard) ou sauvé celle d'un motard (en tant qu'automobiliste), alors ton moniteur était peut être un connard, mais apparemment il n'a pas assez insisté sur le coté vital de cette simple règle...
[^] # Re: Vrai problème, mauvaise réponse...
Posté par cdeblesson . En réponse au journal [Politique] Fillon veut taxer la Grèce^W graisse. Évalué à 1.
Je plussoie.
Tu as tort. 3 secondes c'est énorme, c'est la différence entre le moment où tu ne vois pas le motard, et le moment où il est à coté de toi.
Lorsque tu changes de direction, tu contrôles par un mouvement de tête juste avant sinon un jour ou l'autre tu mettras un motard par terre, ou tu te feras taper.
C'est ce qu'on t'enseigne au permis moto, si tu changes de direction sans tourner la tête, tu es recalé direct. Les motards qui néglige ce principe sont des motards morts.
En 20 ans de moto, je ne compte plus les fois où cette simple règle m'a sauvé la vie (en tant que motard) ou sauvé celle d'un motard (en tant qu'automobiliste), alors ton moniteur était peut être un connard, mais apparemment il n'a pas assez insisté sur le coté vital de cette simple règle...