moi je prefere attendre pour voir ce qu'il se passe. Pour le moment l'ART OBLIGE FT a entretenir des cabines publiques et des lignes chez les paysans qui ne sont pas du tout rentables.
Il faut etre logique. La concurrence c'est bien mais alors il ne faut pas demander a FT de faire du service publique. De plus la boucle locale par cuivre coute TRES CHER a entretenir, personne ne voudrait récuperer cette daube maintenant que les liaisons radio sont au point.
En clair je pense que ce n'est pas simple et que j'aimerai pas etre a l'ART pour réguler tout ca.
si j'ai bien compris d'ailleur, c'est l'ART qui a authorisé FT a augmenter le prix de l'abonnement pour qu'il represente mieux les frais de maintenance des lignes ... c'est pour ca que ce que FT donne d'un coté il le reprend de l'autre ... comme l'Etat quoi :-)
[^] # Re: C'est super cool !
Posté par Anonyme . En réponse à la dépêche FT bais(s)e (un peu) ses tarifs locaux. Évalué à 0.
Il faut etre logique. La concurrence c'est bien mais alors il ne faut pas demander a FT de faire du service publique. De plus la boucle locale par cuivre coute TRES CHER a entretenir, personne ne voudrait récuperer cette daube maintenant que les liaisons radio sont au point.
En clair je pense que ce n'est pas simple et que j'aimerai pas etre a l'ART pour réguler tout ca.
si j'ai bien compris d'ailleur, c'est l'ART qui a authorisé FT a augmenter le prix de l'abonnement pour qu'il represente mieux les frais de maintenance des lignes ... c'est pour ca que ce que FT donne d'un coté il le reprend de l'autre ... comme l'Etat quoi :-)