Sur les carburants :
Jusqu'il y a à peine 1 an, aux États-Unis, on pouvait choisir du Diesel standard ou du Diesel à très faible teneur en soufre (ULSD). Si tu mettais du normal dans un moteur de 2007 ou plus tard, il y avait un fort risque d'arriver des bricoles (genre remplacer le catalyseur d'échappement, pas le truc donné). Et pas de détrompeur ou rien sur les tuyaux. Donc, bon, on pouvait joyeusement se planter aussi.
'fin bref.
[^] # Re: Un avis très critique et très étayé d'un développeur Gentoo (en anglais)
Posté par Jak . En réponse au journal FatELF : binaires universels pour Linux. Évalué à 2.
Sur les carburants :
Jusqu'il y a à peine 1 an, aux États-Unis, on pouvait choisir du Diesel standard ou du Diesel à très faible teneur en soufre (ULSD). Si tu mettais du normal dans un moteur de 2007 ou plus tard, il y avait un fort risque d'arriver des bricoles (genre remplacer le catalyseur d'échappement, pas le truc donné). Et pas de détrompeur ou rien sur les tuyaux. Donc, bon, on pouvait joyeusement se planter aussi.
'fin bref.